Tiempo de Juego

00:01 ¡Muy buenas tardes, avances del ciclismo, avances de la radio oyentes de COPE! ¡Les saludamos desde Bergerac, donde concluye la octava etapa de la edición 113 del Tour de Francia! 00:08 ¡Muy buenas tardes, avances del ciclismo, avances de la radio oyentes de COPE! ¡Les saludamos desde Bergerac, donde concluye la octava etapa de la edición 113 del Tour de Francia! 00:25 Una jornada de 180 kilómetros y 400 metros que arrancó a la 1 y 28 minutos en... Perigueux. Con 176 ciclistas. Y me encantaría decir que hay dos puertos de primera y uno de especial. Pero lo de hoy es plano prácticamente como un plato, salvo dos cotas de cuarta categoría. Don y Boisson de Coden... 00:48 que no tienen por qué suponer ninguna ruptura en el pelotón. La única duda es saber si los equipos de los sprinters quieren coger a la fuga del día antes del sprint especial de San Ciprién, que está situado a 57 kilómetros y medio de la línea de meta. Pero para eso queda mucho, porque ahora mismo estamos a 112 kilómetros y 200 metros. 01:11 ...de la llegada de Bergerac... ...con tres hombres al comando... ...que rodan juntos desde el kilómetro seis... ...que manejan un minuto y cuarenta y nueve segundos... ...es evidente que en el ciclismo de ahora... ...los equipos de los sprinter y más en el Tour de Francia... ...no quieren calentones... ...y prefieren mantener la fuga por debajo de los dos minutos... ...bueno, hoy sí que han pasado los dos minutos... ...de los dos diez, hace cinco o seis kilómetros... Pero es que atrás hay demasiados intereses porque hay demasiados equipos todavía que no han tocado pelo en el argot taurino en esta edición del Tour de Francia. 01:46 Les presentamos al equipazo que les va a llevar la emoción del ciclismo en cope en esta tarde de sábado. No se preocupen que callados no nos vamos a quedar. ¡Hasta las seis en Punto de la Tarde! 02:10 Y por supuesto también estaremos pendientes de todo lo que pasa en el planeta deporte. En motociclismo tenemos gran premio de Alemania de motos y es la carrera al sprint que ya ha comenzado, está en sus primeros giros. Borja González, hola Borja. 02:23 ¿Qué tal Erick? Buenas tardes. Acaba de comenzar esta carrera al sprint y de momento Omar Márquez manteniendo la primera posición de la carrera de salida que ha conseguido... Gracias al récord de circuito que ha batido esta tarde para conseguir la pole, la novena suya en este circuito, las ocho ayeres se convirtieron en victorias en carrera. Vamos a ver qué es lo que es capaz de hacer en este sprint. Recordemos que ya ganó el año pasado, salía segundo en la carrera su hermano Alex, que mantiene esa posición en la tercera plaza ahora mismo, Franco Morbidelli por delante de Pedro Acosta y de Luca Marini. 02:54 Hoy Borja González es el especial guest star en este equipo del Tour en Cope, que lidera como siempre el enviado especial a pie de meta, Quique Iglesias, que ha pensado mucho y va a entretenernos mucho hasta que llegue el momento del sprint. Hola, Quique, muy buenas. 03:10 A ver si respeta el tema de la tecnología. Bueno, en fin, ¿qué tal? Buenas tardes. Aquí estamos desde Bergerac. Estamos delante del Bullodrome, algo así como donde se juega la petanca, que es uno de los deportes nacionales aquí en Francia. Un poco en las afueras de esta localidad donde debía ganar hace un tiempo a Toni Martin. Sopla el aire a favor en el último tramo. La última recta es un poco en subida. Va a dar que hablar los últimos tres kilómetros, pero vamos, para eso falta... 03:36 Un mundo, esta mañana cantidad de gente en la salida en Perigüe, hemos hablado con un montón de personajes, hemos visto la perrita de Juan Ayuso que ha venido a visitar al campeón español, en definitiva que todos con las orejas tiesas para que hoy no pase nada, para que mañana haya fuga con Movistar por delante y el descanso que va a venir muy bien, a ver si refresca de una vez aquí en Francia porque el calor es sofocante. 04:00 Los tres hombres en cabeza son Lianes Locke, el belga del loto Intermarché que se hizo famoso por entrar y ganar arrastrándose en la línea de meta tras sufrir una caída. 04:11 Jakob Otruva, el checo del Caja Rural que repite fuga. Caja Rural seguro CRGA. 04:16 Y el francés de Total Energy, Thibaut Gernalek, que es el mejor de los tres en la general, a la friolera de 1 hora 25 minutos 0 segundos del amarillo de Tadej Pogacar, que aventaja en 2.42 a Vinegor, en 3.27 a Del Toro, en 3.30 a Ebenepul, en 3.34 a Ayuso y en 3.55 a Paul Seissas. Luego efectivamente viene Séptimo Lipovic a 4 minutos exactos. 04:43 Óscar Pereiro, ganador de esta carrera del Tour de Francia del año 2006. Hola, Óscar, muy buenas. Hola, ¿qué tal, compañeros? Muy buenas. Pues otro día como ayer, de que no pasen grandes cosas. Seguro que va a subir la tensión al final y esa duda que tengo yo de que a lo mejor algún equipo con sprinter, quizá Lidl Trek de Pedersen, quizá Pedersen que pueda arrancar, que tampoco es descartable, intenten secar a la fuga antes de ese sprint especial de Saint-Germain. 05:10 Sí, así es. La etapa evidentemente va a transcurrir según lo previsto, lo más que probable final al sprint masivo, pero como bien dices, este sistema de puntos que... que ha puesto este año el Tour de Francia de cara a ese maillot verde, pues va a hacer que tengamos ese picante, ¿no? El saber o no si alguien va a intentar coger la fuga antes de... Yo intuyo que Lidl Trek debería hacerlo. ¿El por qué? Porque está claro que a nivel de sprint masivo la velocidad de Pedersing igual no está a la altura del resto de los grandes especialistas de esa disciplina. 05:41 Por lo tanto, vamos a tener una jornada de sprint, pero no tenemos la típica jornada de sprint, escapadas de ocho minutos, pelotón a lo ancho, no, no. Está habiendo ritmo, está habiendo cansancio, está habiendo fatiga y vamos a ver un poquito el picante que nos dan los corredores de aquí al final. 05:56 Hoy parece que es el equipo de Tim Merrier el ganador en el día de ayer, el Soudal Quick-Step, el que más hombres y casi el único que está metiendo hombres para intentar mantener controlada a la fuga. Está por los suelos, ya les digo yo, el termómetro de la ilusión de Alberto Arauz, que no se explica cómo al Tour de Francia... Se le ha caído semejante perfil un sábado. Hola, Alberto, muy buenas. 06:18 ¿Qué tal, Eri? Muy buenas. Sí, estoy molesto con la organización del Tour de Francia porque igual que les hemos lanzado flores cuando lo han merecido, las primeras etapas, el diseño de las etapas en Cataluña, lo que vimos el martes, me gustó un montón. Pero para mí, el sábado, el día de más audiencia, con la gente de fin de semana o de vacaciones, que te metan esta etapa, yo creo que no es de recibo. Yo no te pido... Una etapa alpina o en los boscos. Una media montañita. 06:47 Que hay en la montaña central hay media montañita. 06:48 Claro, una tachuela de segunda categoría a 15 kilómetros que te haga soñar. Algo de atractivo. Sinceramente no lo entiendo muy bien, pero bueno, seguro que lo vamos a pasar bien de todas las maneras. Ya te digo siempre que me gustan mucho las retransmisiones cuando el espectáculo deportivo no ofrece demasiado porque nos da para hablar de otras cosas. Así que nada, a disfrutar de lo que nos ofrezcan y sobre todo del tercer sprint de este tiempo. ¡Hola, Wiki! 07:12 ¡Muy buenas! 07:36 ¿Qué tal? Muy buenas, ¿cómo estáis? Pues nada, poco más. 180,4 kilómetros hoy entre Perigó y Bergera, como habéis explicado muy bien. 1.150 metros de desnivel por el corazón de Perigó. El recorrido atraviesa lugares muy bonitos, emblemáticos. Eso sí, visualmente hoy... Nos va a encantar, nos va a enamorar, como Lascaux, el Valle de Bezer, Les Ezi y Sarla. Y antes de afrontar esas dos cotas del Cote d'Homme, 3,7 kilómetros al 3,3%. Y la última, el Buizón de Caduán, 2,2 kilómetros al 5,3 que se corona a 40 kilómetros de meta. 08:11 Después ya quedará esa larga persecución hasta una llegada completamente llana. En Bergerac, de nuevo favorable, como decíamos ayer a los velocistas, una zona muy ligada a la historia del Tour. Esta ruta sirvió para las grandes cronos contra eloges ganadas por Anquetil en el 61. Indurain en el 94. 08:32 La que dobló Alan Samson. 08:34 Con el mayor campeón del mundo, efectivamente. 08:36 Fue espectacular, aventajó en dos minutos también a Rominger, creo. Y Toni Martin, como decía Quique, en 2014. Además, Navardowska, ¿os acordáis de aquel ciclista? Sí, exacto, en solitario aquel mismo año. Y Kittel se impuso aquí al sprint en 2017. 08:54 La tecnología planta batalla, pero por mucho que lo ha intentado, está con nosotros ya el gregario de lujo, Luis Pasamontes, Gregarius del Hijo. Hola Luis, muy buenas. 09:04 Hola, muy buenas compañeros. Pues nada, hoy tenemos otra jornada teóricamente al sprint, sin vientos, sin riesgo de cortes en el pelotón. Hoy vamos a hablar y mucho de nuestras cosillas. 09:15 Bueno, pues es de lo que se trata, hay muchos temas ahí interesantes y luego cuando estemos cerca al sprint, ayer ya vimos cosas, vimos equipos que cada vez están organizándose mejor, así que con esa confianza de estos dos días que se ha llegado al sprint, hoy creo que vamos a ver algo más decente en cuanto a esa organización. 09:35 106 kilómetros para meta, si estamos aquí es por vosotros, que estaréis en la tumbona, en la piscina, medios somnolientos en el sofá, Me parece bien, pero si queréis participar, estirar el brazo y coger el móvil, podéis hacerlo a través de las redes sociales o el número de WhatsApp de Tiempo de Juego. x-tj-cope, facebook.com-tiempo-de-juego, instagram-tiempo-de-juego-cope y el número de WhatsApp con el flow de Pablo García, 677-580-461. 10:09 Bienvenidos hasta las 6 de la tarde. Deporte en la sintonía de la cadena COPE. El Tour en COPE con esa pasión que solo nosotros sabemos ponerle. 10:19 Tour de Francia en COPE con Eri Frade. 10:27 Escuchas COPE. 10:28 Y recuerda, la mejor experiencia y el mejor sonido solo los encuentras en cope.es y en la aplicación móvil. 10:35 Descárgatela. 10:39 Y si de pronto hace sol, click. Y si un poquito de sport, click. Y si te pruebas las nuevas gafas Easy Click de Opticalia, gafas graduadas que se convierten en gafas de sol. Consíguelas ya con el 2x1 en gafas graduadas. Una de ellas con click. Solo en Opticalia y Opticalia.com. 10:54 En 2006 España tenía cero mundiales, los móviles eran sin internet y las obras ya eran obras cuando abrimos nuestro primer Obramat. Hoy, 20 años después, seguimos al lado de los profesionales, superando retos juntos y garantizándoles stock siempre disponible en marcas profesionales al mejor precio para que su trabajo sea más rápido, seguro y eficiente. 20 años construyendo juntos Obramat. 11:14 Hola, soy Ana, soy cliente de Niva, la neoenergética. Por tener la luz con ellos, me han dado este espacio en la radio para compartir mi código de su plan Enchúfate. Si te pasas a Niva y metes mi código ANA50, te llevas 50 euros de saldo para tus facturas de luz y gas. Y sí, yo también me llevo otros 50. ANA50, en mayúsculas y con número. Y cuando seas cliente, tú también podrás compartir tu código. 11:34 ¡La volea de Iniesta! ¡La manita de Casillas! 11:38 ¡El sprint del niño! 11:41 Hay momentos que por mucho que pasen los años, los sigues disfrutando igual. Como volver a Feubert, más de 35 años cuidando de tu coche como el primer día. Ven y llévate hasta 120 euros en combustible con tus neumáticos Hankook. Feubert, nos movemos contigo. En Herrera en Cope, Jorge Bustos te explica lo que necesitas saber al inicio del día. 11:58 Si a cualquier españolito le retiran el pasaporte, no se le ocurre pedir el privilegio de una exención de fin de semana. Pero el matrimonio Sánchez Gómez pidió ese permiso precisamente para... Tour de Francia en COPE. 12:44 Otra que no debe venir. 12:45 Sí, Bad Bunny, alerta roja, es la portada del diario El Equip de hoy, en Perigüe nos lo han dado, y claro, evidentemente, con un fotón de Mikel Merino tras marcar el 2-1 ayer, y eso mantiene a la gente aquí en Francia en alerta roja, hasta que nos pille en Le Lioran el martes 14 de julio, día de la fiesta nacional aquí, con un España-Francia que será de Órdago. Y Órdago es el que nos hemos pegado hoy entre Perigüe y Bergerac, un tramo de nada, de 45 minutos en coche... 13:14 El Periguer y Bergerac Del siglo XVII, escritor, dramaturgo, soldado y tenía una nariz enorme, ya sabes, las narices grandes o narices pequeñas. Él la tenía enorme y se avergonzaba, él decía que nunca iba a tener una mujer a la altura de su capacidad. 13:47 Bueno, pues al final no sé si lo consiguió o no, murió a los 36 años. 13:51 Pero se hizo una obra de teatro de su vida, Eduard Rostand la hizo, y se hizo célebre, así que ya lleva más de 125 años de vida, el Cirano de Bergerac, llevado a la gran pantalla por el gran Gerard Depardieu. Hoy aquí nos han dado para probar la nuez, y han hecho una cosa que últimamente nos hacía comestible, y ahora sí que lo han promocionado y parece que tiene mucha salida, que es... 14:15 el aceite de nuez. Dicen que va muy bien para el Omega 3. En fin, que se lo pruebe otro. No queremos cosas sanas. 14:21 ¡Dale, Javi! 14:44 Estamos aquí teloneando lo que va a ser tiempo de juego a partir de las 10 de la noche, a las 11, Noruega-Inglaterra, y a las 3 de la mañana, el Argentina-Suiza para completar los cuartos de final. 15:01 España ya está clasificada para semifinales, creo que ya más o menos lo va sabiendo todo el mundo. 15:06 Me lo esperaba, pero me parece increíble el datazo de audiencia. El España-Bélgica de ayer en la tele lo vieron 11 millones y medio de personas. 15:17 76,5% de ser. Es decir, de cada 100 personas que estaban viendo la tele, casi 76,5%. 15:26 Estaban viendo el partido de España. Y es un dato un poco engañoso, Eri, porque ayer al ser viernes hubo muchísima gente que lo vio en bares, que se reúnen. Pues claro, eso yo creo que la medición no lo puede ajustar, porque ¿cómo sabes tú que hay 50 tíos viendo en un bar la pantalla? O sea, que yo creo que lo vieron todavía más personas. 15:44 Por los cubates y terletas recaudados. Para que nos hagamos una idea, la etapa del Tourmalet tenía un 56 en Francia, creo, de Cher, si no me equivoco. Que es otra barbaridad. 15:56 Es otra barbaridad. 15:57 Del mercado de fichajes, el Atlético de Madrid ha cerrado el del mediocentro internacional danés Morten Hulman, que viene del Sporting de Lisboa, firma por las próximas cinco temporadas. Y le ha costado al Atleti, parece que entre 40 y 45 millones. Cinco son en variables. Entre 40 y 45, el fichaje de Hulman por el Atlético de Madrid. Y el City se ha hecho con el extremo del Leicester Jeremy Monga, que tiene 17 años, que le quitó el récord de precocidad goleadora en la Premier a Bellingham en su momento. 16:27 Y firma hasta 2031. Y por completar el fútbol, tenemos a partir de las 8 de la tarde en Gales, el España-Alemania, que es la final del europeo masculino sub-19. 16:43 Ahora les contamos cómo terminan las motos. Nunca antes de las cinco de la tarde tendremos la final femenina de Wimbledon entre las checas Noskova y Muchova. Mañana es la final masculina entre Sinner y Esverev. Y en baloncesto el Valencia Basket ha fichado para las cuatro próximas temporadas al base español internacional Mario Sainz-Superí. 17:07 Formado en las categorías inferiores de Unicaja, que esta última liga había estado en la Liga Universitaria Americana, en la NCA, pues lo firma el Valencia. Y las sub del baloncesto español también son habituales de la lucha por las medallas. Hoy tenemos las semifinales del sub-20 femenino en Lituania. A las siete y media se juega el España-Francia. 17:31 Quedan 100 kilómetros de etapa, 1 minuto 32 segundos para los tres hombres cabeza de carrera. Hemos visto imágenes de mucho, mucho, mucho relajo en el pelotón, como la que han protagonizado, por ejemplo, jugando con las cámaras de la televisión francesa. Renko Ebenepul y uno de sus lugartenientes en montaña que es Maxime Vanjil. 17:50 Sí, Renko Ebenepul que está siendo protagonista en estos primeros días por ese cruce de declaraciones con Florian Lipovic y que hoy se ha unido a la fiesta uno que no le importa estar en todos los fregados, que es Patrick Lefebvre. Su antiguo director, durante siete años lo dirigió, y que básicamente ha venido a decir que tiene un ego inmenso. Y ha dicho... Ah, ¿sí? No, no lo sabíamos. 18:17 A nivel del suyo, del FBRE también. Correcto, correcto. 18:21 Vaya paz se ha juntado. Y se han desjuntado, claro. Yo creo que era un matrimonio que tenía que separarse porque ya estaban un poco a tortas y bueno, pero a falta de que pasen cosas deportivamente, pues nos viene de maravilla esta guerra de declaraciones. 18:36 Vemos que ha metido también gente a trabajar ya de manera de intento cordial el Alpecín, el equipo de Jasper Philipsen a trabajar junto con los del Soudal Quick Step. En esto no tienen problemas para compartir el peso del pelotón, ¿eh? 18:52 No, y tienen la obligación casi de hacerlo, ¿eh? Porque al final, prácticamente, si tú dices un equipo preparado por y para en este Tour de Francia del sprint, es el Alpecin. Y de momento es verdad que han trabajado ambos días que llegaron al sprint, pero en el último, bueno, en la última parte, Philippe no ha funcionado, porque es verdad que... que ayer Vanderpool se la pone partidamente a huevo, ¿no? 19:17 Sí, se cebó mucho con Gaviria, yo creo. 19:20 Estaba tan empeñado que no le pasase a Gaviria que creo que perdió el Oremus del sprint. Al final, a mí la única duda ayer es... Fíjate, Gaviria, vaya preocupación. La única duda ayer es si el viento estaba muy de contra. Vi que el asfalto era como un poco con Ado King también. 19:34 Probablemente Gaviria se va ahí delante, no podía frenar y aprovechó un poco la... La velocidad, pero la realidad es que ayer no parecía un Philipsen dominador. Cuando un sprinter es dominador y tiene la confianza de saber que va a ganar, no suele equivocarse en la distancia. Y ayer se equivocó. 19:51 Dijo él, Pereiro, al acabar la etapa, que es muy frustrante ver que no tienes las piernas que sueles tener. O sea que ni viento, ni gaviria, ni historias. Él no ha llegado tan bien como ha llegado en otras ocasiones. Es tan bueno que le puede dar un poco la vuelta a la tortilla, pero es verdad que el mejor sprinter del mundo no ha empezado nada bien este Tour de Francia. Está muy abierto el tema del ESPN este año, ¿eh? 20:12 Súper abierto. 20:12 Más que nunca. Más que nunca. Es que ahora mismo podríamos hacer apuestas todos los días. Es que no creo que haya este Tour de Francia donde hay un dominador como otros años, donde sabías que un tío rápido te iba a ganar tres etapas mínimo. Y menos mal, ¿eh? 20:26 Porque a mí, Oscar, me resulta soporífero cuando un sprinter gana cinco o seis etapas, ves que nadie le puede ni toser. Además, su equipo está crecido, lo controla todo. A mí esos tours o esos giros me resultan mucho menos atractivos que este, que ves que es un poco un descontrol, un caos y que puede ganar cualquiera. 20:45 Ahora nos cuenta cosas, Quique Iglesias, de la salida, que creo que es la primera salida, bueno, al margen de la de Barcelona, obviamente, a la que ha podido acudir. Porque, claro, cuando uno está de enviado especial único, tiene que... 20:56 Hacer las cosas pensando en que a las 3 de la tarde y a las 4 de la tarde entre semana tiene que estar en el sitio justo que es la línea de meta y a veces se puede y a veces no se puede. Pero antes pide paso Borja González porque está a punto de resolverse la carrera del spin en el Gran Premio de Motociclismo de Alemania, Borja. 21:14 Sí, en la última vuelta, dominada desde principio a fin por Mark Márquez, sí, nunca con una ventaja demasiado amplia ante su hermano Alex y también Fabio Díaz Antonio. De hecho, la pelea ahora mismo está por esa segunda posición entre Díaz Antonio y Álex Márquez, aunque parece complicado que el piloto italiano vaya a poder rebasar al piloto español. Una carrera plácida para Marc, tirando de principio a fin y un buen resultado para él también pensando en la general. Recordemos, ahora mismo estaría 32 puntos en la general de Jorge Martín, que solo está pudiendo ser sexto. 21:44 Tampoco parece que peligre la plaza para el piloto español líder de la general. Así que ya entrando en la última curva, Marc Márquez que va a ganar esta prueba al sprint, camino del doblete en uno de sus circuitos favoritos. Segundo, curta la meta, Alex Márquez, tercero de Gian Antonio, mantiene el liderato de la general Martín, 11 puntos de ventaja ante Marco Bezzecchi. Recordemos, el periodo italiano que no está este fin de semana corriendo esta carrera porque se ha saturado la clavícula. Justamente en el entrenamiento oficial, en la tercera posición de la general, Díaz Antonio, a 13 puntos. 22:16 Cuarto, Ogura, 23. Y ahora mismo, Quinto Mar Márquez, a 32 puntos, a falta de la carrera de mañana. 22:21 Del resto de calificaciones de Moto2 y de Moto3, ¿qué reseñamos, Borja? Y ya te dejo hacer tus otras cosas. 22:28 Interesante, porque hemos metido a otros dos españoles en la lista de autores de pole. Brian Uriarte, piloto cántabro jovencísimo, que debutó el año pasado, pero que compite por finales de temporada completa. Esta temporada consiguió su primera... pole en el Mundial. Cuarto va a salir el líder de la general Máximo Quiles, que vuelve a ser favorito para ganar la carrera. Y la primera pole en Moto2 para Iván Hortola, que va a salir por delante del líder, Mano González, de Isaac Guevara. 22:54 Gracias, Borja. Hasta la noche. Un abrazo. 97 kilómetros para meta en la octava etapa del Tour de Francia. 1'20 para los hombres que están en cabeza de carrera. ¿Qué tal la salida del Tour en territorio francés, Iglesias? 23:07 Súper bien, muy bien organizado, con el podio para las firmas de los corredores muy cerca del village, con lo cual se arremolinaba la gente alrededor de una plaza muy chula. Y nada, hemos visto a Seixas con mascarilla, después de Vinegar es el segundo de los corredores que vemos con mascarilla atender a la prensa, debe tener algún riesgo de virus. Y bueno, pues hemos leído la prensa y hoy leer la prensa no era solo leer lo de la alerta roja del martes del fútbol, sino también había una doble página a todo color Pogacar. 23:48 Ha matado el ciclismo, ha matado la emoción del Tour. Hay gente diciendo que sí y gente diciendo que no. ¿Quién dice que no? Pues, por ejemplo, Nibali dice que no, que no la ha matado, que esto forma parte del deporte y que es una maravilla tener a un corredor así. Y hay gente que sí, que dice que sí, que esto no tiene ningún tipo de interés. Las audiencias siguen respetando al Tour de Francia, pero evidentemente el debate está ahí. 24:18 ¿Pensáis que Pogacar ha matado al ciclismo? A mí, solo escuchar esa frase, me pongo de mala leche. Eric, ¿cómo va a matar el ciclismo el mejor de la historia? Es como si dices que Michael Jordan ha matado el baloncesto, o que Michael Phelps se ha cargado la natación, o que Leo Messi destrozó el fútbol. A mí me parece una barbaridad que puede tener menos emoción este Tour de Francia. Es una evidencia, no es ni siquiera debatible. Pero, oye, es que os recuerdo que este año Tadej Pogacar perdió con Bud Van Aert en el velódromo de Roubaix. 24:49 Os recuerdo que Jonas Vingegaard le ha ganado dos Tours de Francia. 24:52 Que es buenísimo, sí, que es el mejor de la historia también. Que no va a tener demasiada emoción este Tour de Francia en cuanto a la victoria. Pues posiblemente, pero ¿qué va a hacer Pogacar? ¿Ir a medio gas para que tenga más emoción la carrera? ¿Atacar a 300 metros en vez de hacerlo a 43 kilómetros? A mí me parece, respeto evidentemente todas las posturas, pero decir que Pogacar se ha cargado el ciclismo me parece la mayor barbaridad que he escuchado mucho tiempo. 25:16 Y Alberto, ¿cuántos tours de Francia hemos vivido con hombres dominantes igualmente? Chris Froome no dominaba el Tour de Francia cuando Nairo, por ejemplo, competía con él. Quizá no era esto, pero realmente también era un dominador. No era esto, desde luego no era esto. No era esto, es verdad, pero también era un favorito que yo recuerdo etapas, la primera gran etapa con Froome, sentenciado prácticamente, encaraba el Tour de Francia, ¿no? 25:39 se dedicaba a dominar. Creo que es muy ventajista. Esta mañana incluso Girmay ha dicho que ver cómo un ciclista ataca 40 kilómetros le resulta aburrido, que lo puede entender incluso también para el gran público. Yo creo que esa frase, ese sentir está dentro del pelotón también, pero me parece muy injusto. Al final, lo que tienen que hacer los demás es ponerse las pilas e intentar competir con Fogaccia. 25:58 Los tours de Indurain Tampoco hubo ninguno de ellos que estuvo en riesgo. Recuerdo sí un ataque en el Tourmalet de Rominger y que tiene que cazarle bajando, pero no fueron tours que tenían emoción. Los de Armstrong ni te cuento. Quiero decir, los tours normalmente, excepciones aparte del de aquel de Lemon con Finión de los 8 segundos y algún otro en el que ha habido mucha emoción, ...se ganan con bastante superioridad... ...y yo prefiero verlos ganar a un tío... ...que se atreve a atacar a 45 kilómetros de meta... ...que un tío que va arropado por su equipo... ...hasta los últimos 5 kilómetros... ...como era el caso de Froome... ...y al final arrancaban. 26:32 Bueno, podemos compartir ambas teorías... ...evidentemente para mí es una bendición... ...poder vivir una época de ciclismo... ...donde está Tadej Pogacar... ...esto es así... Es el mejor ciclista de la historia, se va a retirar probablemente con el mejor palmarés de la historia y otra cosa bien diferente y lo estamos diciendo en el día a día. Yo no creo que solo Pogacar de alguna manera esté haciendo que el ciclismo haya cambiado, sino que ese Pogacar... Y la manera que tiene que competir Pogacar y su equipo, ¿no? 27:02 Esa manera que tienen ya desde el primer día, de esa ambición, que vuelvo a repetir, si yo fuera manager de su equipo haría exactamente lo mismo, pues hacen que, de una manera u otra, pues plantearnos de si el Tour de Francia no estaría mejor con cinco o seis etapas al sprint la primera semana. 27:19 Y que realmente no nos veamos el quinto o sexto día de la carrera con el décimo a diez minutos. O sea, si lo vemos un poco en el ámbito nuestro, que es el de comentar, el de ver, el de transmitir y el de emocionar a la gente para que mañana se vuelvan a sentar y a escucharnos, pues evidentemente no es lo mejor para el ciclismo. Eso no va ni se pelea con decir que estamos viviendo un momento espectacular de ciclismo. 27:43 Pero yo abro otra variante. 27:47 Voy a poner el caso concreto, que lo tengo aquí a mi izquierda casi siempre sentado. Paco González. 27:53 Yo no le he visto más enganchado al ciclismo que en la tiranía de Pogacar. Jamás. Porque le gusta ver cómo gana Pogacar. 28:00 A pesar de que se sepa cómo acaba la película. Es lo que estoy diciendo yo. Sí, sí. 28:04 Era por ponerle un ejemplo. Por cierto, intenté ver ayer la película esta de... Disneyland Lambert, la bici de Disneyland Lambert. Yo vi los primeros diez minutos. Pero escucha, pero está sin doblar, tío. Hay que leer carteles, no jodas. Pues sí... 28:16 Lo importante es ver a los tíos ahí, la que lían. O sea, aunque hable, no te pierdes nada. 28:21 Es muy buena la peli, tío. Es que es mejor que Pogacar, la película. 28:27 No sé, no sé. La verdad es que me cae bastante redondo. Pasamonte, sobre esto de que Pogacar ha matado al ciclismo. 28:33 O sea, yo creo que es un titular demasiado duro. Yo no diría tanto. A ver, estoy también un poco con Joan, ¿no? 28:42 Hay cierto pesimismo, cierta derrota, que es lógica también, por un lado, pero creo que hay que cambiar un poco la visión de muchos equipos y de muchos corredores. 28:54 Creo que hay muchas otras circunstancias en la carrera para, bueno, pues para por lo menos estar ahí, batallando o haciendo... haciendo algo diferente. Es cierto que tiene una superioridad tremenda y su equipo también, porque si fuera un gran corredor, pero a lo mejor no tuviera un equipo súper a su lado, pues bueno, podríamos estar ante algo diferente, aunque terminara ganando igualmente. Pero claro, es que se juntan las dos cosas, que tiene un gran equipo y que él está un peldaño por encima, pero pese a todo, y el otro día cuando ponía aquí el inalámbrico a Raúl García Pierna, hay que intentar combatir ese... salir derrotados ya, ¿no? 29:34 Hay muchos equipos que salen derrotados, que salen pensando en que el mejor puesto es el segundo, el tercero, pero yo creo que hay muchas maneras de presionarlo, de intentar cosas, ¿no? Que luego no saldrán, pero... Creo que están obligados a intentarlo. 29:49 A día de hoy es imposible. 29:52 Como sigue el debate, os voy a proponer una cosa. Al margen de la bicicleta de Giseline Lambert, cuando son las 3 y media de la tarde, hay una película, Javi Rodríguez, que es incluso mejor que la de Giseline Lambert, que es Gladiator. Dale con ella. 30:11 Bien, tierra de tiranos, hay que hablar sobre la tiranía de Pogacar y sobre la tiranía de... Miguel Indurain-La Raya, que tal día como hoy, hace 32 años, en esta ciudad de Bergerac y en esta misma etapa, aunque evidentemente con menos kilómetros, ejerció lo que era, de capo de la carrera. Tour del 1994, etapa 9, Perigüe-Bergerac, 64 kilómetros de lucha individual contra el crono, una hora y 15 minutos 58 segundos para Indurain. 30:42 Segundo roaming era dos minutos y los especialistas Armand de las Cuevas 4'22, Thierry Marie 4'45, Chris Borman 5'27, Bjarne Ries que luego fuera sería campeón del Tour 5'33, Abraham Molano 5'45, Doblado Lance Armstrong, gente que perdió 8, 9, 10, 12, 13 minutos. En definitiva, hoy le preguntaba yo a José Joaquín Rojas, director del equipo Movistar, Si Pogacar le aguantaría una Chrono Indurain y si con esos recorridos de entonces Pogacar sería tan tirano como hoy. 31:18 Responde el director Rojillas de Movistar. 31:21 Yo creo, como bien te he dicho antes, que estamos ante el mejor ciclista de la historia y nos daremos cuenta cuando pasen unos años. Y muy a mi pesar que era muy pro Miguel porque siempre ha sido mi ídolo. Yo creo que Pogacar, no sé si le ganaría la crono, pero sé que seguramente en un Tour de Francia, como está haciendo con todos, pues los avasallaría. 31:48 Y la última, la discusión hoy en el equipo es, ¿Pogacar está matando la emoción, teniendo en cuenta que en la etapa 4, el otro día, o 5, sacó esa diferencia? 32:00 Bueno, ese día como... El 4, yo creo que si yo hubiese tenido poca cara hubiese hecho lo mismo. Quizás es más discutible, por ejemplo, el día que llegó a Les Ángeles. La explicación de ganar esa etapa tenía menos explicación. Quizás, como buenos españoles y buenos de pro de Miguel, echamos un poco en falta lo que hacía Miguel. Un poco ser más humilde y dejar alguna etapa. Pero bueno... Cada uno corre como puede, como sabe y cada uno es libre de hacer lo que puede y sobre todo con esa fuerza. 32:37 Ahí es donde voy yo. No se pelea. 32:46 tener al mejor corredor del mundo, cómo comer y dejar comer. Yo sí que tengo información dentro del pelotón que dentro del pelotón la gente no está contenta. Y no está contenta porque es avasallar al rival y si puedo ganar 120 voy a ganar 120, etcétera, etcétera, etcétera. La época de Miguel no tenía nada que ver con esta, ni la época de Armstrong incluso, que os voy a decir, no tiene absolutamente nada que ver con esto. Y yo la única manera que veo legal de poder hacer un ciclismo un poco más igualado de cara al futuro, es poner límites presupuestarios en los equipos en cuanto a fichajes de corredores. 33:24 Límites salariales. Es la única manera, porque si yo tengo la cartera que me salen los billetes y si me hacen falta más se rellenan solos, pues evidentemente es que ahora mismo Movistar... 33:35 Movistar no puede fichar ni agregarios del UAE. Es que es imposible. Por lo tanto, tiene que ir por ahí los tiros, porque al final tú no lo puedes... A mí me gustaría que UAE y Pogacar no reventaran cada día la carrera, que dieran margen, que... Hoy hay una etapa, como el otro día, como dice Rojas en Los Ángeles, que llegue la escapada, no pasa absolutamente nada. Me gustaría, pero eso no quiere decir que lo tengan que hacer. 34:01 Esto lo propuso hace poco Jonathan Bauters, ¿te acuerdas, Oscar? 34:04 Sí, a partir de ahí, creo que hay que poner límite a los equipos, porque si no, es que Caja Rural, si quiere UAE, por ejemplo, o si quiere Bisma, o si quiere Lidl Trek, es que Caja Rural no aparece ni en la pantalla. Es que hay muchos equipos en el Tour de Francia... con más presupuesto caja rural, que no aparecerían en la pantalla si cuatro equipos quieren. 34:25 Es que el status quo del ciclismo es muy particular porque tendemos a compararlo todo con el fútbol. 34:32 Y es muy diferente. La figura, por ejemplo, de las cláusulas de rescisión está empezando a aparecer ahora en el mundo del ciclismo. Ahora. Y luego está lo del reparto televisivo. Los equipos llevan mucho tiempo peleando con el tema del reparto televisivo, porque el pastel se lo llevan las organizadoras, que son las que ponen los medios para que se celebre la carrera. Y ha habido algunos amagos a lo largo de la historia reciente de los equipos de intentar incluso, vamos a decir, plantarse para que les caiga algo del reparto, del monto gordo de los derechos televisivos de Lucy World Tour, sobre todo los equipos de World Tour. 35:10 Claro, pero al final, si vas a repartir un pastel, las diferencias siguen siendo las mismas, porque se supone que tendrá que haber algún mérito deportivo para poder repartirlo. 35:19 Tiene que haber un límite por arriba. 35:21 Eso lo dijo Contador, nada más bajarse de la bicicleta, cuando iba a cambiar de ciclista, A manager de un equipo. Y claro, la gente dijo, sí, claro, ahora que eres límite salarial, ahora que te has salido tú del circo, ¿no? Claro. 35:33 Pero no deja de ser una opción, ¿eh? Porque si no… Alberto, por ejemplo, nunca tuvo el mejor equipo cuando estaba en una gran vuelta. Es más, tenía un equipo bastante débil. 35:42 El año de Armstrong, sí. ¿Te acuerdas de Radio SAC que tenía Cloden? Ah, no, Astana, Astana. Astana, sí, sí. Bueno, sí que cambió. Cloden, Armstrong, Alberto. 35:52 Porque luego cada uno se gasta la bolsa en lo que quiere, ¿no? 35:59 Yo me refiero a un límite en cuanto a salarios, contratos de corredores. Después, oye, si quieres tener un autobús marca Ferrari con 1.500 caballos, pues allá tú. Si quieres tener 28 tiendas de campaña, pues allá tú. Es muy complicado, Oscar. Sí, sí. Es que yo estoy intentando decir por dónde, porque al final decimos, oye, es que si quieres hacerle frente a por gacha, le entrena un poco más. ¿Y qué haces? ¿Estar 365 días del año en el Cárdenas y Renovada para llegar y que te haga lo mismo? Es que La realidad es que han convivido en una época con un tío que va a ser el mejor de la historia. 36:30 Y por mucho que entrenes, por mucho que te cuides, por mucho que hagas, es que no hay nada que hacer ahora mismo contra él. Y es más, encima tiene el mejor equipo probablemente de la historia también, es que no hay nada que hacer. 36:41 Sí, hay un proyecto que se llama One Cycling, que en su momento sonó muchísimo, la famosa Superliga del Ciclismo, que esto Erick y Alberto y yo lo habíamos comentado en algún programa, anteriormente y todo aquello... ¡Qué guapos salimos! Exacto, salimos muy bien aquel día, ¿eh? Lo hicimos bien. 36:58 Pues oye, todo aquello quedó en nada. Y era el Bisma el que lo estaba impulsando. Era el que intentó crear una estructura completamente diferente. 37:05 Cuando era un Bisma un poco empatado con el UAE. 37:07 Exacto. 37:08 Aquí esto no deja de tener un nombre y apellido es un culpable que lleva muchos años, que es la UCI. O sea, la UCI lleva el pastel, dirige... Esto es lo mismo que la Superliga de Florentino con la Con la UEFA y la FIFA. Es que es lo mismo, lo mismo. Acordaros que evidentemente Manolo Sainz y la ONCE fueron un poco al palco por la famosa operación Puerto y siempre se dijo que la UCI quería hundir a Manolo porque Manolo fue el primero que decía que los payasos del circo, que son los ciclistas, no cobraban absolutamente nada de todo lo que generaba el ciclismo. 37:41 Y esto, pues imaginaros, la operación Puerto fue en el año 2006, hace 20 años, pues hace 20 años que ya se quiso formar aquella famosa liga de ciclismo profesional donde se repartieran, por ejemplo, los derechos. ¿Qué pasa? Que la UCI está preocupada porque los calcetines no te suban de aquí, que si la bicicleta no te mira de allá. 38:00 para mí gilipolleces para mí gilipolleces y tienes que preocuparte un poco más de intentar darle un cambio a esto Luis está diciendo todos estos días con mucho acierto pues busca de la manera de vender mejor el producto es que este ciclismo es verdad este ciclismo Salvo un poco la nitidez de la pantalla y gracias a las nuevas tecnologías y evolución de las televisiones, lo vemos mejor, pero este ciclismo, esto podría ser ahora mismo. 38:23 ¿Y por qué en España las marcas no invierten en ciclismo? ¿Por qué sí en Holanda, sí en Alemania, sí en Noruega, sí en Dinamarca? 38:30 Por impuestos, por impuestos, por la ley de mecenazgo, lo hemos dicho muchas veces. El capitán, además que en Paz Cáncer era un acérrimo defensor de eso, decía, pues eso, que aquí las empresas que invirtieran en deporte tendrían que tener una desgrabación prácticamente del 100%. O sea, porque están invirtiendo en algo interesante para todos. O sea, entonces yo pienso que hay muchas empresas aquí que, bueno, que dicen, oye, invertimos, luego encima no somos invitados, tenemos que tener una inversión máxima. 38:57 A ver, ¿qué pasa cuando Movistar ya ha puesto el intermitente? O sea... Movistar ha dicho, tenemos contrato hasta el 2029 y lo vamos a respetar, salvo que alguien quiera venir ya y cogerlo porque entendemos que la marca Movistar es demasiado grande como para compartir a lo mejor un doble nombre, ¿no? 39:14 Sí, no, mira, yo una cosa y ya por el tema de Oscar que decía de los salarios, yo eso no sé si la palabra es injusto pero casi me atrevería a decirlo, o sea, yo como ciclista, si me tocará vivir esta época y tuviera la suerte de que un equipo como UAE me pagara una millonada es que yo ¿por qué tengo que renunciar a eso? o sea yo quiero que me lo paguen y además ¿cuántos corredores hay en el pelotón que quieren irse ahí? o sea yo creo que eso sería abro comillas casi injusto ¿no? 39:45 y vamos a ver siempre como vemos en todos los deportes como vemos en fútbol y en todos equipos pequeños y equipos grandes y es que y eso tiene que ser así y los pequeños los cajas rural lucharán para que algún día ojalá me llame UAE ojalá me llame Bisma Yo creo que eso forma parte del deporte también y que además se entiende dentro de los equipos. Se entiende ver una estructura como cuando yo estaba en Relas Fuenlabrada, que quedaba alucinado cuando llegaba un equipo grande y es que eso lo entiendes y luchas por llegar ahí y luchas por estar. 40:19 ¿Un equipo en la historia del ciclismo? 40:23 Pero en la historia, ¿eh? Que en un Tour de Francia te saque cinco tíos ganadores de grandes vueltas o que podrían ganar grandes vueltas. Pogacar, del Toro, Yates, ¿quién más está por ahí? 40:36 Magnulty... 40:38 Si estoy de acuerdo Pero es que Ha tocado esto Es como el reportaje de las víctimas de Indurain Ha tocado esto Forma parte de los ciclos El dinero del petróleo Ha alterado el ecosistema De muchos deportes No solo del ciclismo Pero yo creo que estamos pintando Un panorama muy apocalíptico Y no hay que engañarnos ¿A qué viene el de la ilusión? 41:05 No, no, fuera de Pogacar, el UAE no ha ganado ni una sola carrera de tres semanas por etapas. ¿Por qué? ¿Cómo que por qué? 41:14 ¿Por qué? 41:15 ¿Por qué? 41:16 Porque casi siempre corre Pogacar. No, porque... Y todos están con él. 41:19 No, el giro del año pasado no lo corrió Pogacar y se lo levantó Simon Yates a del toro en la última etapa. En la vuelta del 24 hacen tripletes Sepp Kius, Primo Roglic y Jonas Vingegaard. 41:32 Este año gana con suma facilidad Jonas Vingegaard el giro de Italia. Primo Roglic cuando estaba en el equipo Jumbo-Visma, que es hasta hace un par de años, les ganaba las carreras. Quiero decir, evidentemente lo del UAE es insultante, la superioridad económica y deportiva, pero este año los monumentos que no gana Pogacar te lo gana Van Aert, te lo gana Van Der Poel. 41:52 ¿Y a ti qué te parece un equipo histórico como Movistar que ya no pinta nada en las generales? 41:57 Me da pena, pero que estamos pintando como que hay que hacer algo para cambiar el ciclo. 42:01 ¿Y por qué Movistar no pudo fichar, por ejemplo, a Roglic? No, porque no tiene dinero. Pues ya está. Pero yo no estoy diciendo que cobren menos los corredores, pero que los cobren en otro equipo. O sea, que en el Tour de Francia pues tenga que haber corredores en la salida por un valor de X. Estoy inventándome algo. 42:20 No me parece mal, no me parece en absoluto mal. Lo que digo es que llevamos como 10 minutos hablando como si fuera la peor época del ciclismo y para mí es absolutamente lo contrario. ¡La ha liado Iglesias! ¡Mírala que has liado, Quique! 42:30 ¡Mírala que has liado! 42:32 Ya no voy a ir a ninguna salida más. 42:34 Escucha, que también os digo que hay mucha gente, como decías, que se ha enganchado el ciclismo por Pogacar, por Van der Poel, por Van Aert, y cuando Pogacar se vaya, a lo mejor volvemos a tener otra década, otros cinco años, con corredores más igualados... con corredores que ganan por un minuto y algo por 30 segundos que arrancan más cerca de meta bueno ahora ha tocado esto y si es cierto que nos gustaría que Vinegar estuviera más cerca para que fuera más emocionante pero también os digo que es que el otro día le metió bajando tiempo o sea que es que al final tú dices es que lo suelta para arriba bueno y el otro tampoco baja bien porque le metió poco a echar tiempo bajando y en la crono por equipos ganó Bisma ¿sabes dónde nos vamos a dar cuenta más de todo esto? 43:19 Porque yo tengo un dilema muy grande. O sea, Pogacar probablemente viene a la Vuelta a España. Y yo creo que es bueno para la Vuelta a España. Y a veces malo también para la Vuelta a España. Y lo vamos a ver en la Vuelta, porque en la Vuelta normalmente sus rivales no tienen la calidad que tienen aquí o el nivel que tienen en el Tour. Imaginaros lo que puede pasar en la Vuelta con Pogacar en la salida. 43:36 ¿Pero estás hablando de esta Vuelta o de la Vuelta en general de algún día vendrá la Vuelta? 43:41 Yo creo que va a venir a esta Vuelta. 43:44 Yo tengo una noticia alrededor de esto, porque hoy hablando con un compañero de la radio eslovena, a ver, porque claro, a la margen de todo esto, Eri, estamos diciendo que si este chico mata o no mata al ciclismo, pero ojalá venga a la Vuelta y mate lo que quiera, pero que venga. Con lo cual estamos deseando que algún día vuelva a la Vuelta a España. ¿Qué pasa? 44:07 ¿Qué pasa con ello? Él quiere ganar el Mundial, ¿verdad? Que es en Montreal. Sí. Y él quiere ganar también, se ha apuntado y ha confirmado que va a correr el Campeonato de Europa, que es, si no tengo mal visto, la semana siguiente al Mundial, en octubre. ¿Qué es? ¿Dónde es? En Eslovenia. En Eslovenia. 44:31 Que es en su casa. Sí. 44:33 Eso para mí fastidia más incluso las opciones que tiene de ir a la vuelta, porque es mucha tralla para él. 44:41 Yo estoy con él, yo lo veo muy difícil y más como corre Pogacar o como se está acostumbrando a correr Pogacar, que es muy selectivo en donde disputa al 100% y las carreras que corre. Yo creo que la vuelta, por calendario, le es incómodo y él prioriza mundiales. Sí, pero ¿la triple corona la querrá cerrar alguna vez? Cuanto antes. 45:01 Y para mí no es incompatible. Pogacar, evidentemente, la vuelta puede gastar muchísimo, pero no es óbvio para que luego gane el mundial. 45:07 Pogacar al 60% gana la vuelta. 45:09 Por eso te digo. Y yo creo que quiere cerrarlo cuanto antes. Igual que este año se quita un peso de encima inmenso ganando la Milan Sanremo, quiere quitarse la vuelta y quiere quitarse la Paris-Roubaix. No sé. Para mí es un tío tan superior... 45:21 Pero es un tío que llena cunetas también. Estamos diciendo una cosa y a la vez la otra. Mueve cunetas. La gente ahora mismo está viendo el ciclismo como Paco González, porque está Pogacar. Y el día que no esté Pogacar estarán las carreras un poco más abiertas, pero como no hay un tirano como él, pues la verán menos gente. Al final estamos aquí siempre en un dilema que será bueno o malo, pero que esté. Vaya puerta, Raco, Wiki, que tenemos ahora, ¿eh? 45:45 Sí, sí, sí, está la cosa, vamos, os iba a interrumpir, os iba a interrumpir. 3,7 kilómetros al 3,3% de pendiente media. Ya sabéis, da un puntito arriba, puerto de cuarta categoría. 46:00 Quedan dos kilómetros para coronar este majestuoso... 46:04 Alto de Dom, 79.600 para meta, y ahí siguen Lian Slocke, el belga del loto Intermarché, Giacomo Truba, el checo del Cajar, van seguros RGA, y Thibault Gernalek, el francés de Total Energy, el mejor de los tres en la general, a 1.25, del amarillo de Pogacar. Bueno, están jugando con ellos, no hay más película. 46:25 Y esto es lo que hay. ¿Es bonita la carretera, eso sí, para andar en bicicleta? 46:28 Sí, sobre todo para Liam Eslock, que hoy tendrá un día tranquilo. Se sabe que no va a ganar, como le pasó hace unos días en el Gran Primo de Pippingen, que es algo así como una carrera en Suiza. Y nos lo bien decía Alberto Arauz a través del chat durante esta mañana. 46:44 Fue viral su victoria ante Blasov y Carapaz, no era cualquiera. 46:49 Le vino el viento, una ráfaga de viento en el momento en el que levantaba los brazos, se conoce que era su primera victoria y que no estaba muy acostumbrado, y se fue al suelo. Y pasó, y vamos, besó con el culo el suelo. 47:02 Pero pasó el primero a la línea de meta. Y ganó, no encima de la bicicleta, pero le cuenta igual la victoria. 47:06 Tenía los pies metidos en las calas, eso sí. Porque la bici cruzó la meta con él. Sí, sí, sí. Es la foto finish más divertida de la historia. 47:13 Sí, porque es que además Blasov llega medio segundo después de él. No podría ni haber reptado hasta la meta. 47:22 ¿Os acordáis aquella famosa subida de Froome en el Mómetro? Hombre, aquí va con la bici al hombro. 47:29 No habría duda, porque sabes que aquel día se pudo ir a casa y lo repescaron los jueces y le perdonaron, tal cual. Pero tú con que vayas con la bicicleta contigo, como si ibas haciendo una media maratón, no hay problema. 47:41 Allí no solo le perdonaron, sino que le dieron el mismo tiempo que llevaba, no sé si era Richie Porto o con quien... 47:49 si Richie Porte se estampó contra el cajetín de una moto pero él tiró hacia arriba yo creo que se escabulló por ahí se metió este chico Liam es lo que ha tenido esta su gran temporada la cuarta como profesional anda en la fuga le gusta más la Paris-Roubaix que Flandes y eso que es belga y nada a disfrutar del día se alegran los franceses especialmente de las derrotas de Bélgica a Iglesias o ayer iban con Bélgica porque son más flojos para ellos Ayer iban con México porque son más flojos para ellos. 48:21 Y hoy hay gente aquí, la gente de seguridad, que son mis amiguetes, que me abren las puertas de los sitios. 48:27 Ya nos hemos citado para Clermont Ferrán. Nos tienen ganas, ¿eh? Desde el respeto, sois muy buenos y tal, pero nos tienen ganas. Y confían mucho en los dos centrales suyos, Upamecano y Salivá. para desactivar cualquier tipo de ataque de España. 48:44 Estaba intentando hacer memoria antes del Mundial de 2010 donde nos fueron pillando las cosas, Quique, porque estábamos juntos por aquel entonces haciendo el Tour y me acuerdo que el primer cruce con Paraguay que sufrimos como chinos nos pilló en Rotterdam. 49:00 Luego el siguiente diría que fue en Reims. El de Alemania, las semis, ¿no? Y la final, indubitativamente, en Morsina-Boriad. 49:09 En Morsina-Boriad, sí, señor. La organización del Tour de Francia nos puso una pantalla gigante en la sala de prensa, en la Patinoir, y hacía fresquete, claro, ahí... 49:20 los pies se te quedan helados porque hay hielo por debajo y tenemos una foto ahí y la oímos todos, Perico Delgado toda la prensa española y ahí nos divertimos mucho. Tú estuviste con el... Con el Movistar, con el cast de Pañe por entonces que me llamó de la Morena y me dice te vas a ir al Movistar, ¿no? Al Movistar no, al cast de Pañe, ¿no? Te vas a ir con Eusebio, con el tío Eusebio ahí y te ves el partido, ¿no? 49:43 Y ahí estuvimos viendo el partido, sí. 49:45 Yo en esa época trabajaba para Relaño, un Relaño que me dijo ayer que le parece incluso más que Coppi y Merckx. Y a Relaño le gusta esto, digo Pogacar. 50:00 Yo creo que es más que Coppi y Merckx. 50:03 Y si no le estamos dando más de lo que es, que para mí ya es el mejor ciclista de la historia, es porque está en activo todavía. 50:10 Esto es así, dentro de unos años, el día que se retire, que se baje, que le tenga cuatro canas... Y que vaya por ahí, este va a ser una estrella. 50:18 Es que Eddy Merz tiene muchas más victorias que Pogacar todavía, pero ganó carreras muy de pueblo con respeto, para que se me entienda. 50:27 Estuve revisando y tiene una cantidad de carreras de tercero o cuarto nivel. Oye, que hay que ganarlas. También tiene cinco giros de Italia que no los va a tener Pogacar. Quiero decir que mucho respeto a Eddy Merz, pero yo creo que... Mira qué montonera se ha montado ahí. 50:42 Atasco. 50:43 El puerto del arco del castillo. Pía a tierra, ¿eh? 50:46 Pía a tierra para los recordados. Mira, haciendo equilibrio. Algunos con equilibrio. Muy bien, hay que practicarlo. 50:52 Ahora que estás hablando de Eddy Merz... 50:53 Por si la tiranía de Pogacar nos obliga a ir al trial scene, pues venga. 50:58 Pues una vez que he tenido la fortuna de cenar con Eddy Merz en la casa de Peter Van Petten en Bélgica... No, no, flipante. Uno de los días para señalar... 51:08 Habría buen vino allí, ¿o no? Sí, ¿no? 51:09 Había buen vino. Estábamos Alberto, Benjamín Noval, José... No, Alberto, Benjamín Noval... José Rodríguez. No, no, no. Y yo, y yo. Estábamos los tres solo que estábamos haciendo, entrenando tramos de Rubé. Y nos venía Van Petten a dar consejos tal. Y por la noche nos ofreció la sorpresa de que vino a cenar Edimers con nosotros. Y en esa cena que el otro día estabais hablando de las nuevas tecnologías y tal, cual, cual... 51:35 Nos dijo que en su época hacía rodillo dentro de una sauna para adaptarse a las temperaturas del calor de Francia, etc. Ya en los años 70. 51:45 Un avanzado a su tiempo, sin duda. 51:46 Exacto. Para adaptarse. 51:49 Para adaptarse. Y en pelotas encima. 51:51 Oye, Oscar, ¿qué tal es Merckx? ¿Es majo? ¿Es serio? 51:55 Iba a decir una palabrota. 51:57 Tú no puedes hacer rodillo en pelotas, Pereiro. 51:59 Sí, sí, sí. No, ¿sabes lo que hago? Pongo la banana como si fuera una compresa, ¿sabes? 52:06 Hay riesgo de sección con los radios. Con la bicicleta eléctrica, ¡boom! 52:14 Alberto había preguntado cómo era Edimers como persona. 52:19 Sí, no, es muy cercano. Es el típico tío que impone tanto que allí éramos todos escuchando, hacíamos una pregunta y escuchábamos, buen vino, una cena muy chula, y mira, cada vez estoy, por fortuna, mucho con Miguel Indurain, y siempre digo, cada vez que veo y hablo con Miguel, estoy como levitando, porque era mi ídolo, y es mi ídolo, y es... El día que veía de Mers, veía a otra persona. 52:44 Es una pasada. Muy cercano, la verdad que es un tío muy cercano, y evidentemente, pues, si ya con Bahamontes y todas sus historias ya flipábamos, pues imagínate con un tío... que hasta que apareció este hombre, Tadej Pogacar, pues tenía un poco el reino de la historia mundial de ciclismo. 52:59 Pues ilustrísimo señor, tú les puedes mirar a los ojos, porque tú ganaste esta carrera hace 20 años. 53:04 Yo gané la carrera, pero solo gané una, ellos ganaron bastante más. Bueno, ya, vale, sí, sí, sí, sí, pero... Que sí, que sí, que una cosa no tiene nada que ver con la otra, ¿no? Pero es ilustrísimo señor don, por favor, no te olvides de ninguna de las... porque es muy importante decir el orden... y la cantidad. 53:20 Porque todos los que forman parte de la Real Orden del Mérito Deportivo tienen el tratamiento de Ilustrísimo Señor. 53:27 Sí, Ilustrísimo Señor Don. Don, sí, Don, Don. 53:30 Yo sigo aquí dando vueltas a la cabeza y fijaos que también pienso algo, ¿eh? 53:36 Ahora la excusa de lo económico es muy fácil para muchos equipos y también vosotros lo sabéis que a veces no es todo lo económico. Y conocemos muchos corredores que se van de equipos y no se van esencialmente por dinero, se van por muchas otras cosas. Y hay que cuidar, como siempre decimos, a toda la gente dentro del equipo. Y a veces, oye, ¿a quién tengo que fichar? A lo mejor no tienes que fichar, tienes que hacer lo que sea para que se queden los que ya están. Y hay mucha gente que se va y que deciden irse como en cualquier otro trabajo, pero que te van a pagar menos allí. 54:12 Es que no quiero estar aquí, es que no me cuidan, no me respetan el calendario, no me tratan bien. Así que yo creo que eso de siempre hacer referencia a que otros tienen más dinero que yo, no lo compro habitualmente. 54:25 Un poco lo que decía yo antes del status quo del ciclismo en comparación con el fútbol. Lo de los equipos filiales es una cosa relativamente moderna, que un Movistar, que lo acaba de fundar por así decirlo, tenga un equipo filial donde ir fogueando y formando talentos, que esto es algo que quizá el gran precursor fue el Klein Constantia como filial de lo que por aquel entonces era el Quick Step. Eso es. Donde el cazatalento será Machín. 54:54 Eso es. Claro. Machín es verdad que ahora tiene mucho dinero, pero Machín ha conseguido captar a un montón de corredores en Colombia, aquí y allá, mamándose carreras en Italia, etcétera, etcétera. Ha picado piedra. Ha conseguido hacer un grupo muy grande de corredores jóvenes, del Toros y compañía, que los ha sacado él o los ha traído él a coste cero. Es verdad que ahora hay que pagarle un salario a medida tal cual. Pero estando de acuerdo con todo esto, la gran diferencia es la siguiente. 55:21 Entrenemos más, hace falta altura. Equipos como Lidl Trek, equipos como Visma, equipos como UAE, tienen apartamentos, hoteles, etcétera, etcétera, etcétera, en Sierra Nevada, en zonas de calor, etcétera. 55:35 En el Teide, como decías tú el otro día, Luis, que tiene varias habitaciones en el parador del Teide, pagadas por el equipo con auxiliares mecánicos, masajistas. 55:44 Si tú vas a un equipo donde no te aporta todo eso, ¿cuánto te cuesta poder estar ahí arriba? El otro día que estaba yo en el hotel Marriott La Sella, allí en Denia, por ejemplo, el equipo NSN tenía allí concentrado al equipo de formación, al de su 23, me imagino que será, activado. Con todos los gastos pagados. El equipo Lidl Trek tiene cuatro habitaciones todo el año pagadas por si los corredores quieren ir allí a entrenar, por si tienen mal tiempo en sus destinos. Con todo esto que te quiero decir, tú puedes ganar más o menos en el contrato, pero ¿cuánto te cuesta tener gastos? 56:19 o que tener que pagar durante 100 días al año fuera de casa, pensión completa, con auxiliares, con mecánicos, etc. Pues ahí está la gran diferencia. Un tío de caja rural, con todos mis respetos y todo mi cariño, o el regazo en la brada de tu época, Luis, o el BH Burgos. ¿Se pueden gastar este dinero que te estoy diciendo en cuatro concentraciones al año, por ejemplo, en altura? No pueden hacerlo. 56:40 No, pero son igualmente necesarios porque de Cajarabal, por ejemplo, salió Mikhail Kwiatkowski que acabó siendo campeón del mundo con Ferrada. 56:47 Que te estoy diciendo que quiero decir que... Yo he salido de un equipo todavía más humilde que todos estos. Me refiero a que con lo que cobran esos chavales los primeros años no puedes invertir más de lo que estás ganando en estas historias. Y los grandes equipos te están proponiendo Aparte del contrato, aparte de las mejores bicis, aparte de mejores mecánicos, la mejor preparación también. 57:10 Y eso influye todo en el rendimiento. 57:13 Estamos a 71.700 para meta. La tanza de la caña que tiene mordido el anzuelo. Es Loco, Truva y Gernalek. Ahora mismo es de 1 minuto y 49 segundos con respecto al pelotón. 57:26 En Alquiler Seguro queremos hablarte claro. Si eres propietario y te inquietan los continuos cambios normativos que provocan inseguridad jurídica, no estás solo. En Alquiler Seguro no solo te garantizamos el cobro el día 5 de cada mes, también te acompañamos y asesoramos jurídicamente. 57:47 Este verano verás personas caminar por la playa con paso firme, pecho palomo y una mirada segura que lo dice todo. Han reservado sus vacaciones con Destinia y se nota. Porque cuando reservas con cancelación gratuita en miles de hoteles y además con unos precios como los nuestros, estás tan seguro que lo luces. Con Destinia, don't worry, vi playa. 58:08 Un mismo rojo, mil maneras de sentirlo. 58:12 Ramón Bilbao. 58:13 Vino oficial de la selección española de fútbol. Hechos para sentir. Alguien que viste Belilla sabe que detrás de cada... ¡Gol! Hay más que un buen pase. Hay un jardinero que peinó el césped con mimo, un técnico que colocó cada foco y todos los trabajadores que mueven el mundo y el fútbol. Belilla, número uno en vestuario laboral. ¡Belilla! 58:39 Precisión, calidad de materiales, exigencia. En Obramat sabemos que lo dais todo para que cada obra y reforma sea perfecta. Y para los que os comprometéis con vuestro trabajo, necesitáis a alguien que se comprometa con vosotros. 20 años construyendo juntos. Obramat. 59:07 En 50 segundos llegaremos a las 4 de la tarde, las 3 en Canarias. 59:15 Octava etapa, Tour de Francia, edición 113 de la historia, Tour en Cope. Perillo, Bergerac, 180 kilómetros 400, de los que quedan prácticamente 70. Escapados juntos desde el kilómetro 6, Lianes Locke, belga del Loto Intermarché, Giacobo Truva, checo del Cajar Valseuros RGA y el francés del Total Energy, Thibault Gernalek, mejor de los tres en la General, sin peligro, a 1 hora 25 del amarillo. 59:46 Va creciendo el ambiente en la línea de meta, Kiki Iglesias. 59:50 Sí, sobre todo en la sombra, porque aquí los muchos invitados que hay en esta grada Geo Lefebre que tengo delante de la cabina de transmisión de la COPE están todos a la sombra, no hay nadie que se atreva de momento a estar en el sol y eso que el viento va poco a poco subiendo en intensidad. 60:07 Próxima cita con el deporte en la sintonía de la cadena COPE, 10 de la noche. Tiempo de juego con los dos partidos que restan de los cuartos de final, cuyo cruce sale la otra semi. Noruega-Inglaterra, 11 de la noche. 60:20 Esto es un Haaland contra Kane. Y Argentina-Suiza. Esto es un Messi contra otra persona. Porque no estamos en Zambi, entonces claro que no estamos en Zambi. 60:44 Están abiertos los sistemas de participación habituales a través de las redes sociales y el WhatsApp de Tiempo de Juego. Facebook.com barra Tiempo de Juego. Instagram Tiempo de Juego Cope. Y el número de WhatsApp, Pablo García. 60:59 677-580-461. 61:00 No fue al WhatsApp de Tiempo de Juego, fue al WhatsApp del partidazo. Donde ayer llegaron unos mensajes que tienen que ver con la pronunciación de los nombres. 61:11 Sí, con la pronunciación de los ciclistas. Nos dijeron que están pronunciando el nombre de Pogacar de mil maneras distintas, así que os voy a dejar cómo se dice, porque aquí dice, Juanma dice que es aguda, mientras que otros es drújula, así que aquí tenemos cómo se dice de verdad. 61:27 Dadej Pogacar. Dadej Pogacar. Dadej Pogacar. 61:32 Pogacar. Bueno. No está mal. 61:34 Yo creo que lo hemos hecho bastante bien. Yo creo que estamos bastante bien. Sí. 61:38 Desde la primera vuelta a España, que yo en el primer boletín que yo dije el nombre de este chico, dije Poyacar. 61:47 Hemos mejorado. Poyacar también era así. 61:50 Bueno, y rojías Pogacar. 61:52 Pogacar. Es en Movistar, ¿eh? En Pogacar porque Enric Mas le llama Pogacar también. Con lo cual debe ser de una instrucción de equipo. En Navarro. 62:02 Son unas directrices que hay que seguir. Sí, sí, sí. 62:05 Y luego el que sí cambia es Bingegaard, que también le tenemos, así que lo ponemos por aquí. 62:12 Jonas Lingo. Jonas Lingo. Jonas... 62:20 Anda que no he oído años peleando con vosotros con el Vinegar. 62:23 Sí, sí, además lo dice el oyente. Dice él y lo dice el mejor. O sea, el mejor que lo pronuncie aquí está. 62:28 Aquí sí que lo pronunciamos cada uno como le da la gana porque en un boletín puedes decir Vinegar, Vingegar, incluso un filósofo Vingengar que tiene nombre de tío muy cultivado. Bueno, de todo. 62:42 Joseba le llamaba a su equipo el Jumbo Bismarck 62:48 El nombre más difícil yo creo que es Warren's Hall, ¿no? El de uno de Kicks. Bueno, yo le llamo así, pero seguramente lo estoy haciendo mal, ¿eh? ¿Lo he visto? 62:57 Esto es como la canción, Warren's Hall. Seixas, el otro día, ¿no? 63:03 Kike, nos enseñaste a pronunciar. Seixas. Seixas, Seixas. 63:09 Y hay mucha gente que pronuncia amar Movistar, es Movistar Y la gente dice Movistar Muy habitual Rubén Martín dice Movistar Sí señor Cuando vamos juntos, Kiki Iglesias y yo Cogemos la lista de dorsales Y nos pueden salir 75 gilipolleces Con los 188 dígitos Sí, sí Dano Caruso Que había que hacerlo en plan lírico 63:39 Quique, ¿cuántos grados están en la llegada, Quique, ahora, más o menos? ¿La llegada 38? 38 grados, es que es mucho, ¿eh? 63:48 Ayer Jonas Ricaer… 38 grados es fiebre. 63:50 Hombre, el ciclista del Alpecin decía que estaba perdiendo entre 4,5 kilos y 5 kilos por etapa por deshidratación. Pues ponme dos, a ver. Y mira que beben, ¿eh? 64:01 Porque mira que han cambiado los tiempos en el ciclismo, ¿eh? Desde vuestra época, Pereiro Pasamontes, que antes se veía a los ciclistas de principio de una gran vuelta al final perder tres y cuatro kilos, y ahora yo le vi una entrevista a Pogacar hace poco, el año pasado, que termina con el mismo peso, incluso un poquito más. Nosotros ya terminamos con el mismo peso, más o menos. 64:22 Sí, es que es algo habitual, Alberto, no perder mucho porque... ¿La recreación de líquidos o qué? Sí, el cuerpo lo estás castigando, entonces guarda, guarda, guarda. Y luego, cuando llegas a casa, la semana después de una gran vuelta... 64:35 Yo tengo un cuerpo muy castigado porque el mío solo guarda, cabrón. 64:38 La semana después de una gran vuelta es cuando, cuando ya entiende que, ah, vale, no me están metiendo caña, es cuando realmente consigues el menor peso, ¿sabes? Ah, claro. 64:47 Qué curioso. Afinas mucho, deshincha el cuerpo, dejas de comer tantas calorías. Claro, claro. No, el tema es, evidentemente, un sprinter puede bajar un poquito, pero si tú llegas en 65 kilos al tour, o sea, quiero decir, ya en tu límite con tres y pico de grasa, es que no puedes perder más, normalmente te mantienes, puedes perder medio kilo. Puedes deshinchar, la apariencia puede ser que está más chupado, pero peso en báscula es más o menos lo mismo. 65:11 ¿Y qué os pareció a vosotros, Óscar Pajamontes, esa noticia que conocimos cuando la Paris-Roubaix, que Pogacar reconoció que había ganado dos kilos, que estaba yendo mucho al gimnasio, haciendo tren superior y demás, y creo que esos dos kilos ya los ha perdido? ¿Sorprendió que tenga esa capacidad de ganar kilos? 65:30 en función de la carrera que vaya a correr. 65:32 ¿Cómo Santiago Segura? 65:33 Sí. Yo creo que al final es comer un poquito más, descuidarte un pelín y hacer un poco más de trabajo de fuerza. No creo que sean dos kilos puros de músculo, ¿eh? O sea, al final la rubeta tampoco necesita tener una finura ahí extrema de casi enfermar. 65:47 ¡Vaya plano que acaba de meter la televisión francesa! 65:49 Tremendo con el dron, ¿eh? 65:51 ¡Madre mía! Esto le va a gustar a Pasamontes. 65:53 Muy bueno, pero me gustaría ver ciclistas. Bueno, el río también está guay. 65:56 Es el río de la Rodoña, ¿no? Es un En un plano cenital que va bajando, que te va metiendo en el cható, que lo regatea al final para irse al agua. ¡Oh, qué mareo! 66:04 Puede ser la habilidad del helicóptero también, ¿eh? 66:08 Bueno... No, esto es un dron, esto es un dron. Mucho se la tiene que jugar el helicóptero. Esto se aprendieron en O Gran Camiño. Si no, mirad en YouTube los vídeos de O Gran Camiño de las imágenes del dron. 66:18 De la Crono. Me acuerdo de la Crono que ganó... Vinegar, que lleva el dron detrás de él. 66:24 Y estos fueron los innovadores y después fue en Tour de Flandes, aquel que ganó Pogac en el primero, ahí fue el segundo lugar donde lo vimos, en la cota, en la parte de arriba, que alucinamos todos. 66:34 Pero les llamó la atención la UCI, Oscar, ¿o no? 66:36 Porque decían que no podían volar el dron por si se caía encima del corredor o algo. ¿Tuvieron alguna represalia o no? 66:41 No, es mucho mejor que se quedó el helicóptero. No hubo represalia porque había autorización. Pero si te fijas, en el futuro, este año, por ejemplo, que vino un tío que era... Un campeón del mundo de pilotar drones en competiciones, tal y cual, que hizo unas imágenes brutal, pero había que hacerlo todo fuera de carrera. 66:58 O sea, tú grababas... 66:59 Por la costa, por Fisterra, por así que tal. Toda la zona de las playas catedrales. No, quiero decir que grababas el vídeo cinco minutos antes de pasar el pelotón y alejado del pelotón. Pero ya encima de lo que era la carrera no se puede hacer. 67:10 La verdad es que fácil no lo ponen, ¿eh? Porque ya que le dieron a Gran Camiño una categoría de pacotilla, unas fechas muy mejorables, que yo creo que después de la Vuelta a España y de la Vuelta a Cataluña... 67:22 En comparación con la Itchulia, no se puede hacer mejor en menos tiempo. 67:27 Yo creo que está más o menos al nivel. Es imposible y es una de las cosas injustas, no porque yo esté en el Gran Camiño. El drone se está filmando, ¿eh? 67:37 Pero creo que se está viniendo arriba, ¿eh? 67:39 Pero ¿volverá o no a ser mejor carrera el Gran Camiño? 67:43 Volverá, ¿no? De momento no ha tenido la posibilidad de ser. 67:48 Pues evidentemente hay que cumplir una serie de requisitos. Se han puesto todas en marcha y parece que está todo encaminado, que ahora el año pasado se ha ganado la fecha y es probable que, no sé si ya en el 27 o el 28 se suba de... 68:03 de categoría, pero lo están poniendo muy complicado. 68:06 El problema es el reparto de puntos. Si es que ganan más puntos ganando una carrera de un día no sé dónde que ganando una carrera de una semana en Galicia. 68:15 El gran premio de Guecho... Gran premio de Getsho, que a vosotros igual os suena porque os gusta mucho el ciclismo, reparte más puntos que ganar las cuatro tapas y la general de Gran Camino. No tiene sentido ninguno. 68:26 Es una locura. Y Ezequiel lo está haciendo fenomenal. El montaje que tiene de pantalla, de podio... Es que le va la vida. Tiene una imagen la carrera. 68:36 A mí visualmente me parece la más bonita de todas. 68:39 cómo la tiene decorada, de hecho ya, si no me equivoco, Portugal, Algarve y demás, ya lo han contratado porque les encanta su forma de trabajar y cómo lo tiene vestido. 68:50 Está haciendo Algarve, vuelta a Lentejo y vuelta a Portugal. 68:53 El arco de meta de Cequil Mosquera, que es el de Gran Camiño, por supuesto, es el segundo mejor seguramente del ciclismo mundial. 69:01 El plante excesivo de hace un par de años de Vinegar y compañía acabó de matar esa carrera. 69:10 No, no, no, que va, que va. Todo lo contrario. 69:12 Yo creo que le mata la ausencia de Vinegar, más que otra cosa. 69:16 No van por ahí los tiros. Vinegar simplemente ganó dos años la carrera y decidió hacer otro tipo de calendario porque Pogacar le estaba ganando el Tour y quería manejar eso. Si ellos... 69:28 Te puedo decir de primera mano que Mikel Landa quería venir a Gran Camiño. Vinegar quería volver a Gran Camiño. 69:37 UAE quería venir a Gran Camiño. El problema es que no hay puntos y tienen que ir a otras carreras. Y Movistar, por ejemplo, está obligado a venir a Gran Camiño, pero si tienen que elegir... preferirían ir a otra carrera que van a ganar más puntos. 69:49 Sí, pero Movistar fue con un equipo muy flojo. Porque están obligados. Sí, sí, sí. 69:53 Porque están obligados. Acordaros, hace muchos años, Vuelta Asturias, allí en mi pueblo, o sea, iban Indurain, iban Alex Zule, iban los mejores corredores a esas carreras, o sea, los mejores. Y ahora lo que decís, Movistar ya está empezando a llevar a muchas de esas carreras el equipo generación, el equipo, digamos, filial que tiene... pues lleva prácticamente el 80% de los corredores, son corredores de ese equipo. 70:20 La Vuelta Asturias está intentando volver, dio un paso muy importante este año con el regreso de la televisión. 70:25 Es que el problema de la Vuelta Asturias es competencia directa con Gran Camiño. ¿Y por qué? Porque el tema no es que hagas muy bien las cosas, Quique. El tema es que España tiene, ahora mismo no sé memoria, 5 licencias de carreras World Tour, Y no puede haber ni una más. Por lo tanto, para que suba a Gran Camiño tiene que caer Burgos o tiene que caer otra. Y entonces ahí es donde está el dilema. ¿Habrá que dar licencias a las carreras que se lo merecen o vamos a vetar al país? 70:56 Por ejemplo, ¿sabes cuál es el mensaje de la UCI a Gran Camiño? Haz cuatro carreras de un día, que vas a tener mil puntos en vez de tener 150. ¿Y aquí haces una challenge? No quiero hacer una challenge porque perdería la esencia de Gran Camiño. 71:11 Yo quiero hacer un producto, no quiero hacer lo que tú me dices. 71:13 Es que estás en tu derecho, si quieres hacerlo así. 71:15 ¿Cuántas vueltas había antes? Mira, Castilla y León, que me parece que es pronto, en pocas semanas. La Vuelta a Castilla y León, todos la hemos corrido como pros y ahora es un día, un día. La Vuelta a Murcia es un día, me parece también. 71:29 Y luego otras corrieron todavía peor suerte. Pero aparte, ¿por qué los que vienen? 71:34 ¿Por qué voy a tener que hacer cinco etapas en vez de hacer... O sea, tengo que hacer cinco etapas diferentes cuando van con los mismos corredores, por las mismas carreteras y por el mismo recorrido, pero... con cinco etapas diferentes, como si fuera una Challenge, o Gran Camiño-Pontevedra, o Gran Camiño-Lugo... 71:51 La Challenge para un iniciado es un certamen sin clasificación general. No, no, no vale Challenge. 71:56 Como la Challenge de Mallorca. No, no, no valdría eso tampoco. Tendría que ser cinco carreras. No, no, explico lo que es una Challenge. Ah, vale, vale, vale. Entonces, si tú me autorizas y me das... Estoy inventando, ¿vale? Mil puntos por hacer cinco carreras independientes durante cinco días seguidos... ¿Qué diferencia hay a que haga lo mismo y que se llame un gran camino y sea una vuelta? Si los corredores ya están aquí. 72:19 Sí, sí. Es que no tiene sentido. 72:21 Y aquí la clave es que hay algunos equipos que han entendido este sistema muy bien. Por ejemplo, Caja Rural se ha adaptado muy bien. Ha sabido escoger dónde competir. Para los puntos le ha ido muy bien. Y otros equipos, en cambio, no han sabido hacerlo. Y les está costando mucho y les cuesta puntos. Y evidentemente sufren después. De hecho, había un periodista que era banquer y era... 72:39 Sí, Raúl Banqueri, que se especializó en el tema de los puntos, porque era una cosa medio nueva lo del trienio y tal, y creo que los equipos le llaman y les asiste, supongo que de manera profesional, pues diciéndoles, pues mira, yo que tú haría esto, esto, esto y esto cuando estás en apuros. 72:57 Para el tema de los públicos Yo lo que os digo es que la UCI O sea, es que Hace cosas que son incomprensibles El otro día veía A un juez árbitro allí con la tablet Buscando motores Es que Son absurdeces O cuando ves a los corredores que van a medir las manetas A ver si las llevan muy metidas o no Le pegaban ahí unos golpes Son absurdeces Estamos como en los años 70 A mí que busquen motores no me parece mal Eri Es una estupidez eso, hombre. 73:31 O sea, al final están ahí haciendo cosas... O sea, están constantemente creyendo que el ciclista es trampa continua. O sea, al final, en vez de estar velando por eso, por lo que decís, porque hay un calendario interesante, por valorar pruebas que se dejan en la vida, organizadores, por, no sé, por un montón de cosas que se pueden mejorar, lo que decíamos el otro día, mostrar esto de otra manera en televisión. Pues no, están con tonterías, tío. Y es que al final... 73:59 No se hace nada. O sea, es que pasa año tras año y no se hace nada. Nada. 74:04 ¿Y qué más te da a ti que un tío vaya con las mangas por debajo del codo? A mí me da igual. Qué ridículo quien quiera. O si quieres llevar los calcetines como Roberto Carlos que los lleve. A mí qué me importa. 74:13 Yo no he visto una institución con peor fama dentro del mundillo del propio deporte que la UCI. Todo el mundo la considera... 74:21 un organismo que se fijan ridiculeces. Lo del otro día de Hub Arts ha tenido un montón de recorrido porque fue, pues eso, escuché el otro día a Alberto Contador decir que era absolutamente ridículo lo que le estaban pidiendo al corredor, le cabrearon. 74:35 Alberto, a ver, tú vas ahí. 74:38 A 38 grados Y te viene Hay un coche del juez a decirte Pero vamos a ver ¿Qué me está diciendo señora? ¿Esto es un chiste o qué es esto? Por la posición de los antebrazos Le sacó de sus casillas El chaval dijo Mira, me voy para atrás Es que me dan ganas de bajarme la bici ¿Se fue para atrás o le fueron para atrás? 74:59 No, no, se fue para atrás Ha quedado contado esta mañana En el autobús del equipo Lotto y también al parecer es que hicieron la vista gorda en la escapada de Beistrofer y luego a Beistrofer se lo echaron en cara también ayer, con lo cual es algo que en el Lotto tienen que arreglar, la manera de coger el manillar. 75:23 Si no quieren que los comisarios sigan en estado último. 75:26 Se está montando la lucha por el cuarto puesto en el sprint especial de San Ciprién. Está comandando el conjunto Astana, el equipo de Max Kanter. No está muy cerca, Max Pedersen. Ahora mismo está en la posición 10 de esa fila. Anda bien Max Kanter, ¿eh? Ha hecho puestos en estos dos días. Muy bien. Muy sorprendente. No parece que haya mucha batalla de repente. Vamos a ver, ahí está. 75:50 ¿Cómo sale Pedersen? ¡Qué fuerza! 75:51 ¡Saliendo Mats Pedersen! ¡Que venía de atrás! ¡Viene Philipsen, eh! ¡Pedersen! ¡Pedersen, Pedersen! ¡Pedersen! ¡Pedersen! ¡Pedersen! ¡Pedersen! ¡Pedersen! ¡Pedersen! ¡Pedersen! ¡Pedersen! ¡Pedersen! ¡Pedersen! ¡Pedersen! ¡Pedersen! ¡Pedersen! ¡Pedersen! ¡Pedersen! 76:03 ¡Pedersen! 76:04 ¡Pedersen! ¡Pedersen! ¡Pedersen! ¡Pedersen! 76:16 ¿Cómo le ha recortado Philipsen? 76:18 25-20-16-14 Esto le puede dar moral a Óscar, porque la remontada que se ha pegado Philipsen La necesita, necesita esa moral Sí, es Philipsen por el carril central 76:29 Mira, Pedersen no le ha gustado nada lo de Kanter, que le ha ido cerrando poco a poco y le ha pegado ahí dos codacitos pequeños. 76:34 Es que yo creo que le ha ganado Kanter también. Y ayer comentaba muy bien Joan Prats que están devaluados un poco los sprints intermedios en favor de las llegadas. Es decir, se suman mucho más puntos en las llegadas y para Pedersen esto es la vida. Aquí tiene que hacer caja todo lo que pueda para intentar llevarse la clasificación. 76:51 Es que en meta son las de coeficiente 1, son 70 puntos, el ganador de etapa. 76:57 Es una diferencia abismal. Obviamente tiene mucho más mérito ganar una etapa que un sprint intermedio, pero claro, si tú le quieres dar una licienta al sprint intermedio, también lo tienes que valorar en puntos. 77:08 Ha sido Philipsen, Kanter, Pedersen, Merlier, Girmay, Turgis y Van Aysbroek. 77:15 Oye, no sé si lo comentasteis cuando yo estaba fuera, pero para mí ayer ahí cerrojazo importante de Philipsen a Gaviria. 77:23 Sí, sí, sí. Cambia la trayectoria. Lo que comentamos es que pierde el sprint por cebarse con Gaviria. 77:28 Es que cambia la trayectoria totalmente y Gaviria tiene casi que incluso dejar de pedalear, pero el colombiano iba muy bien por ahí, muy bien. 77:37 Sí, se juntaron dos sprinters, lo hablábamos ayer, muy peleones. Dejémoslo en peleones, que se meten en mil batallas, que no les importa de vez en cuando cambiar la trayectoria. Y ayer yo creo que el perjudicado fue sobre todo Gaviria, que venía bastante bien por la derecha. 77:53 Con esta igualdad de sprinters que tenemos, yo creo que la clave es dónde arrancas el sprint final. Esa es más la clave de no precipitarte demasiado o demasiado tarde. Ahí es donde puede estar la clave. 78:05 ¿Cómo está la lucha por el verde? Que es una cosa que yo no suelo mirar hasta el final casi. 78:11 No, no, está de momento con un Pedersen dominando ampliamente la clasificación. Lo que pasa es que sí que es verdad que a día de hoy vienen etapas por delante muy importantes donde ahí va a tener que lucharlo mucho. Pero de momento le saca una ventaja, menos que lo tengo por aquí... Aquí me está haciendo el punto. Ahora Pedersen 204, 145 Girmay, Kanter 140. 78:39 Sí, le habrá recortado algún punto Kanter, pero sí, tiene 50 puntos. Pero claro, si hoy vuelve a hacer séptimo o octavo y sus rivales quedan por delante, pues le van a ir mermando. Pero dicho esto, cuando lleguen las etapas de montaña en la tercera semana, Pedersen es un velocista que pasa muchísimo mejor los puertos y yo creo que además está empeñado en llevarse este maillot y lo termine. 79:00 Pero para ganar el maillot verde en los campos elíseos... 79:07 Pedersen va a estar obligado a ganar una etapa. 79:08 Ah, te ha entrado un blanco, pensaba que se había cortado la línea. 79:10 No, no, es que está por aquí Romeo haciendo el cafre. ¿Que muerde los cables o qué? No, Romeo, no te subas ahí, anda. ¿Ya habla algo, Romeo o no? 79:21 ¿Muerde los cables que es un gato o qué? ¿Qué es el niño, tú? 79:25 No, no, digo que Pedersen va a estar obligado a ganar una etapa, porque 70 puntos son muchos. 79:30 Oye, Romeo tendrá que hacer sus primeras declaraciones en COPE, ¿no? 79:34 Sí, pero tiene mucho peligro. Tiene mucho peligro, dice. Oye, le tienes un miedo pavoroso al pequeño, ¿eh? 79:40 Pero mira, si veis la imagen ahora mismo, o si veis la imagen ahora mismo, llevan pelotas desde las 7 de la mañana. 79:46 ¿A quién habrá salido? 79:47 No sé, pero es un terrorista de primer nivel. 79:51 Sí, sí. 79:52 Ahí, el gen dominante del Fader. Llegué yo con la moto a las 2 de la tarde a casa, abro el portal y salen pelotas a la calle. ¡Ja, ja! 80:04 Terrible, tío. 80:07 Es un fenómeno, es un fenómeno. 80:09 Toda esa familia es para comérsela. 53 para meta, 1'51 de cabeza de carrera. Slocke, Otrube y Gernalek. Con respecto al pelotón, cuando son las 4 y 20 minutos, hora menos en Canarias. 80:21 Tour de Francia, en COPE, con Eri Fradez. 80:31 Y recuerda, la mejor experiencia y el mejor sonido solo los encuentras en cope.es y en la aplicación móvil. 80:38 Descárgatela. 80:42 Da igual dónde estés. Da igual cómo lo vivas. Cuando juega la selección, todos estamos en el mismo sitio. En la misma jugada. En el mismo latido. Y cuando todo eso fluye. 80:53 Cuando todo eso llega. 80:55 Entonces sí. Entonces somos uno. Somos uno. Movistar, la red oficial de nuestra selección. El más fuerte. El más duro. Te habrá llevado todo. 81:28 El mejor. 81:30 Jack Norris. 81:31 América será un lugar diferente. 81:33 Invasión USA. 81:34 No ha funcionado, ¿eh? 81:37 ¿Es tuyo esto? 81:38 El sábado a las 10 de la noche en 13. 81:47 Hay quien lo cuenta. 81:48 Y quien te hace entenderlo todo. Todo el mundo sabe que Trump tiene mucha propaganda, pero ojo porque efectivamente, aunque no pueda aplicar sanciones concretas a España porque España forma parte de un bloque europeo, Estados Unidos puede hacernos mucho daño sin necesidad de abrir un conflicto comercial. La clave no está en el comercio de bienes, la clave está en las inversiones. 82:10 De lunes a viernes desde las 6 de la mañana, Herrera en COPE con Carlos Herrera. 82:15 Lo escuchas, lo entiendes. 82:30 Tour de Francia en COFE. 82:43 Yo no sé por qué cada vez que escucho esta canción se me pone la mano con forma de vaso. 82:49 Y se te enfría. Ah, bueno, no, que tú le quitas los hielos. Hago ahí un poco de Rubén Martín y le quito los hielos. Pero es que esta canción... 83:00 Porque claro, yo me pongo en la situación de quien nos escucha o está trabajando o está tumbado en... O en el coche. O en el coche, efectivamente. Saludo a toda la gente. O en la playa, quizás está mejor con nosotros. Sí, tumbado, tumbado. Tumbado puede ser en muchos sitios y de muchas maneras. Totalmente. 83:18 50-200 para meta, 1-49. La ventaja de los tres hombres al comando es que, por supuesto, no damos ninguna opción. Por supuesto. No, ni una, ni una. 83:30 Nada, nada. Me están controlando bien, se entienden bien el Saudal ahí con Alpecín, o sea que nada, nada. 83:36 De un tiempo a esta parte. Dale, dale, Quique. Pero de un tiempo a esta parte ya las etapas de este tipo en el Tour, ya no vemos una escapada de tres tíos que llegan a tener 12 minutos. 83:48 Ni tres. No, no, es que ni tres. Es que antes estilaba más este tema, ahora ya no tanto. 83:55 Ellos prefieren ahora ir controlando constantemente la carrera, ¿no? Antes que hacer la aceleración final en los últimos 50 kilómetros. Van manteniendo los dos, tres minutos y ahí se van manteniendo ese tipo de tapas. 84:05 Es eso y que haces una hora menos de bicicleta y de calor también, ¿eh? Claro, también. Sí. 84:10 Estaba viendo ahora, hemos puesto la canción esta, hemos dicho la cosa esta del vaso. Le manda un mensaje Juan Carlos Matamoros Ahogar, al que le mandamos un superabrazo. 84:19 Cualquier día estará dando guerra, que está viendo el tour a través de la televisión y escuchando el tour en cope, que siempre nos cuenta sus cosas de los vientos salisios y tal, porque pardece el follaje en un momento dado. 84:29 Sí, se está recuperando de la arena que comía en Alcocebre. Sí. 84:36 Del coche. La cuenta es cada año, ¿eh? No es casi. Bueno, bueno. 84:42 Mira, acabo de decir también una foto de Romeo Pereiro, pixelada. Con una cosa muy grande ya, pixelada. Caramba. 84:52 Bueno, ¿y qué más tengo por ahí? Mensajes de domingo, de domingo en la hija de Pepe. 84:58 Viva o gran camiño. Qué grande. 85:01 Y luego también los mensajes de los oyentes a través de xarrobatjcopefacebook.com barra tiempo de juego, Instagram tiempo de juego Cope y el WhatsApp. 85:10 677-580-461. 85:14 Y la verdad que están hablando sobre todo de lo del tema Pogacar, que es lo que más está hablando la gente. Dice, no somos conscientes de cómo caerá a las audiencias de este deporte cuando se retire. ¿Cuánta gente mirará solamente el Turi ahora mismo, todas las clásicas, por verle a él? Es un monstruo, es maravilloso, el deportista más emocionante del mundo. ¿Es un gol, un Messi o un Fels, un extraterrestre del deportivo? Y luego dice, también hay quienes no están de acuerdo, dice muy bonito, muy épico, pero el deporte así aburre. Si no hay batalla, igualdad e incertidumbre, hasta el final se pierde la ausencia. 85:45 Y luego hay otro que dice, mi padre disfrutó de Mers, yo disfrutaré de Indurán y mi hijo lo hace con Pogacar. Los ídolos son necesarios para que esto siga y hacerte listo diciendo, yo voy a Pogacar a subir el Tumarlet y bajar metiéndole un minuto a Vingegaard. 86:00 Pues sí, es otra manera de verlo, la transmisión de idolatrías dentro del mundo del deporte. 86:07 Me he dedicado a mirar esto que ha comentado Alberto al principio de la retransmisión de tapas llanas en sábado o en domingo. 86:16 He estado mirando... Alguna cae últimamente, ¿eh? Alguna cae. Sí, porque yo me recuerdo a mí mismo enfadado bastante por esto, o sea que... Es que parece que es una tendencia que va en aumento, ¿eh? De las últimas 15 grandes vueltas, han habido 84 etapas catalogadas como llanas, 28 se han colocado en sábado o domingo, eso es un 33,3%. ¿Sabéis el por qué? 86:37 ¿Por qué? Por el público. Sobre todo en Francia se empezó a dejar de hacer Pirineos, sobre todo Pirineos y Alpes en fin de semana precisamente por eso, por el público. 86:45 Por la acumulación, ¿no? 86:46 Eso es. 86:48 Mira, más mensajes. Me llega un mensaje de Juan Pereiro, que le conocimos niño y analfabeto prácticamente, y que ahora me manda aquí y dice, aquí la gente se escucha currando. Y está haciendo una fórmula, pero que es una fórmula tú, pero es una locura. Esto es C1 al cuadrado menos C2 al cuadrado partido por 2G más Z1 menos Z2. 87:09 ¿Pero qué es esto? Tiene un examen el lunes. 87:14 Ah, está estudiando, ¿no? 87:15 Está estudiando, sí. Vale, vale. Hombre, que yo sepa todavía sigue siendo un hombre con un sueldo florero, como dice él. 87:23 ¿Cuántos años tiene Juan ya? 87:24 ¿20? 87:25 Tiene 20, sí. Joder. Y luego, mira, Víctor Navarro, que también se cayó en la marmita cuando era pequeño, pone que la canción es canción de chiringuito, así, como bien montado, gente de blanco, abanicos y gafas de sol. Abanicos ellas, gafas de sol ellos. 87:41 Vaya, aquí no hay uno sano, ¿eh? 87:45 Oye, compañeros, os iba a comentar, ¿sabéis que tienen muchas rozaduras los ciclistas en este Tour por todo el agua que se echan por encima? ¿Rozaduras dónde? Bastante rozaduras en culote y demás. Me pasa a mí. Sí, y en axilas y demás, por ir todo el día muy mojados. Pero es clave ir mojados, ¿sabes? Al final no solamente el hielo es tan importante ir mojado, que toda la prenda vaya mojada, que poner únicamente hielo. Y eso les provoca rozaduras. 88:15 ¿Se untarán en vaselina o qué? 88:17 Bueno, untan, pero al final... ¿Donde roza? Sí, pero que al final no dura toda la etapa. Al final puedes combatirlo un rato, pero bueno, después no te queda más remedio que asumirlas. 88:33 Me estoy mojando. 88:35 Acaba de atar mi mente vaselina con la onda vaselina, que fue un grupo mexicano ahí súper fresa. 88:41 Bueno, qué cabeza tengo yo también. 88:43 Necesito vacaciones, Javi. 45.600 para meta. Dos minutos y las sensaciones que atrás van silbando y la etapa se está celebrando a casi 45 por hora. Es increíble. 88:57 Debe tener un poco de viento favorable o apenas viento. Si fuera en contra no creo que fueran a esta velocidad. Pero hoy sí que es, siendo una etapa donde no van despacio, sí que es un día de recuperación activa para todos. Sí, pero cruzando los dedos... Es culo lateral el... Sí, por eso, la velocidad lo indica como tal. 89:15 Cruzando los dedos es el Tour de Francia que yo recuerdo de los últimos años, en el que menos tensión he visto, menos caídas, menos montoneras en la primera semana, y en gran parte es por el recorrido, pero... 89:29 por el acierto que fue meter esas etapas, la crono por equipos, luego Barcelona, luego una etapa de media montaña, el tercer día, el sexto, el Tourmalet, y de verdad que da gusto, porque yo recuerdo muchos tours que la primera semana era vivir en tensión constante, de que no se te fuera un favorito al suelo, de que no se cayeran, y la verdad es que no hemos perdido a nadie, prácticamente, ¿eh? 89:52 Este invento lo veremos la última semana. Yo sigo diciendo que a una semana de disputa del Tour, que el décimo clasificado, un tío como Picto, esté a 10 minutos, no es bueno para la carrera. 90:02 Que perdió 8 minutos en el Tourmalet, igual que Carapaz. Son los dos tachados de los Outsiders, que es una palabra súper pedante. 90:09 El otro día estábamos todos de acuerdo que Proudhon no quería lo que está pasando en la carrera. Él quería pasar por el Tourmalet. Pero yo estoy convencido que él no se imaginaba que la carrera podía salir como salió de allí. 90:19 Sí, pero fue muy poco. Si no quería, que no quería, es evidente, fue bastante poco inteligente, Óscar. Porque es que aquí lo dijimos desde el minuto uno. En el Tourmalet iban a llegar de uno en uno. Porque con Pogacar eso iba a pasar. Y si tú haces que la carrera llegue al Tourmalet de uno en uno y luego metes un puertecillo del 3% de 20 kilómetros, las distancias solo van a aumentar. Y la bajada al Tourmalet. Claro, y las distancias solo van a aumentar. Así que le ha salido el tiro absolutamente por la culata. 90:45 Alberto, el diseñador de la ruta del Tour, el conocido Comenú, ha dicho hoy que en cuanto a la intriga se refiere que sí que es verdad que se puede decir que es un fracaso, pero que eso también es parte del ciclismo y que con Pogacar es muy difícil de controlar este tipo de circunstancias. 91:01 Yo creo que pensaban que la bajada iba a hacer el efecto exactamente contrario, que iba a igualar más las cosas que abrirlas. 91:09 Puede ser, porque si se juntan los dos bajando probablemente los dos hubieran guardado y... 91:15 Es que, ¿os imagináis que llega a terminar arriba? Estaríamos hablando de un Tour de Francia en el que Pogacar le hubiera metido 28 o 30 segundos a Vingegaard y diríamos, bueno, claro, y diríamos, oye, y que encima le ha mantenido durante un par de kilómetros ahí a 8 o 10 segundos y la película sería completamente distinta. 91:33 Lo que pasa es que ha habido muy malas experiencias en el pasado con el Tourmalet como final, ¿eh? 91:36 Acaba muy poco, sí, te lo comentaba el otro día. 91:38 ¿Por el desalojo o por qué? Por la ecuación. 91:42 No, no, no, no. Por el resultado en carrera. Hemos visto a Slec y a Contador hacer un sprint de mentira. 91:47 Sí, sí, sí. Cierto. En el Tourmalet y en el Galibier yo no recuerdo. 91:51 Eso me pareció a mí en su momento. 91:53 Sí, sí, sí. Yo en el Galibier no recuerdo que haya sido final de etapa o al menos no me viene a la mente. 91:57 El primero que fui yo con Kike y con Eri. 91:59 Sí, señor. Quedó bien Samuel Sánchez por ahí. 92:03 En el túnel acababa. 92:04 No, justo arriba. No, no. ¿Quién ganó? 92:07 No recuerdo. Slec. Arriba de todo. Mucho frío. 92:10 Ganó Slec. 92:12 Yo es que no me acuerdo. 2011, que subí caminando yo desde abajo. 92:16 Gana Evans ese tour, ¿no? Sí. 92:19 El del 11 lo... 92:21 No, el 11 fue... 92:22 Yo creo que ganó Slek arriba, Andy. Bueno, el del 10 es el que gana contador. Se lo quitan y lo gana Slek. Y el del 11... Lo ganó Cadel Evans, pero ¿quién gana en el Galivier? 92:32 Andy. Pero en el Galivier no sé quién gana. Lo miramos. 92:37 Acabó arriba de todo. 92:39 Da mucho miedo ese túnel, macho. 92:41 que estábamos como a 500 metros nosotros con el cambio de medios. 92:46 Ya estamos en un momento mecedora, ¿eh? 92:48 Bueno, pero si en tres horas algo tenemos que barrenar, ¿no? 92:53 Pero cuando se juntan cinco o seis del ciclismo, esto va así. Esto es un ejercicio de memoria constante. ¿Te acuerdas qué? Dejas los dientes en el vaso y empiezas... 93:04 Ganó Andy Sleek Sí, sí, ganó Andy Sleek allí en el once En la etapa número dieciocho Que salió ahí a un buckler ¿Os acordáis de que mantuvo el amarillo? Y Andy Sleek ahí se puso a quince segundos Y al día siguiente que acababan al P2 Andy Sleek ya fue líder Te voy a decir más Andy Sleek que es el manager general ahora de Lidl Trek De Lidl Trek, correcto Te diría que esa etapa la retransmitimos entera 93:34 No, pues es que le dio a Rubén Martín por retransmitir las etapas desde el kilómetro cero, desde el banderazo de salida por cope.es y luego ir enganchando y tal. Y hay etapas que las dimos enteras. Pues fueron 200 kilómetros. No, y te digo el por qué. 93:46 Porque me dejaste seguir el utaret y yo subí caminando por la ladera para arriba hasta el turmalet. y subí cuando la carrera ya estaba en marcha. O sea, que entera no la hicimos. 93:54 Vaya tapón aquel. Subieron el Añelo, el Isoar y luego el Galivier, pero no por el lado del Telegraf. Exacto, que para mí, donde es realmente el puerto más duro del mundo, es por el lado del Telegraf. 94:07 Matamoros, bajamos andando, la meta del túnel, camión abajo. 94:11 Eso es. 94:12 Buena memoria, Matamoros. 94:15 Que sabéis de que tengo yo muchas ganas de empezar a ver bicicletas bajadoras, cambios de bici. Se puede cambiar la bici arriba del puerto y coger una bici que tenga determinadas características, incluso como hemos visto, tija telescópica para hacer bajadas largas en el Tour, porque ahí también se pueden meter grandes diferencias. 94:34 La fija telescópica la trajo a nuestras vidas Mohorich. 94:38 Pero yo hablando con un especialista en descensos, me decía eso, dice, no entiendo cómo todavía en ciclismo de carretera no hay cambio de bicicletas arriba de puertos de veinticinco kilómetros bajando y coge una bicicleta, vale, no te puedes sentar ya en el cuadro ni sacar... 94:53 ...el culo del sillín, pero... ...una tija telescópica, un poco de amortiguación... ...de terminas... ...o sea, hay bajadas del Tour... ...que igual que metes 30 segundos subiendo... ...puedes meter 45 o un minuto bajando... ...pero si están diciendo... ...pero si están diciendo... ...si están diciendo que no puedes ir con los codos a 90 grados... ...tú crees que te van a dejar bajar el sillín a cero... ...y saber que hay más velocidad... ...si quieren prohibir incluso los desarrollos ya... ...o sea, el otro día en la Corona de Barcelona... había corredores saliendo con 68 de plato. La UCI quiere prohibir, por ejemplo, que en etapas en línea se lleven los platos de 56. 95:25 ¿Por qué? Porque cada vez es más rápido. Yo no estoy en esa teoría. Yo no creo que a más velocidad haya más caídas. Las caídas normalmente no suelen ser por la velocidad. 95:35 Sería ir contra la naturaleza del deporte. El ciclismo consiste en llegar más rápido que el otro. 95:41 El otro día estuve cenando con un manager de los fuertes de SRAM, un americano, Y decía que una de las luchas y miedos que tienen es que la UCI está luchando por intentar recortar los desarrollos de las bicicletas de competición. 95:54 Pues aquí la pregunta, Oscar Luis, que vosotros habéis sido ciclistas profesionales, es ¿los comisarios de la UCI, la gente de la UCI, han sido ciclistas y van en bici? Esa es la gran pregunta. 96:04 Algunos sí, pero yo que me perdone el presidente que tenemos en la actualidad, pero a mí creo que está llevando una dirección la UCI a mi modo de ver equivocada. Lo que tienen que ver... 96:16 Yo he visto al difunto de Isaac Galvez pegarse un tortazo contra una señal en la neutralizada por ir partiéndose el culo. O sea, no os imagináis la cantidad de caídas que hay en la neutralizada. 96:25 A ver, que están pasando cosas en la carrera. Jacobo Truva ha pegado un tirón en las infernales rampas del alto de Boisson de Caden. Y se ha llevado con él a Lian Sloc. Ya se ha quedado un poquito de rueda Thibault Gernalek, el que era mejor clasificado en la general de los tres. No está rodando demasiado lejos, a cinco, a seis segundos. Y el pelotón lo está haciendo a un minuto 44, a 1'44 de la cabeza de carrera. Y ahí se ha movido Kasper Asgreen y Michael Valgren, dos de los hombres del Education First. Lo intentó de salida Kasper Asgreen para coger la fuga, pero no pudo ser Iglesias. 96:59 Los primeros. 97:01 puntillosos son los ciclistas mismos. Yo no sé si ayer, con todos los problemas técnicos que tuvimos, ¿me escuchasteis? Lo último que dije, o que intenté decir, es que le había quitado las pegatinas a la bicicleta Ayuso para perder 60 gramos de peso. Sí, sí, te escuchamos. 97:16 Sí, pero bueno, eso es para correr más, Quique. Lo que discutimos aquí, o por lo menos yo estoy totalmente en contra, es decir a los corredores profesionales que tienen que correr menos cuando la excusa de la UCI, por ejemplo, por la posición esa aerodinámica, es que no lo hagan en casa las personas que puedan estar viendo ciclismo. O sea, eso es absurdo. O sea, nadie va a la velocidad que va Dani Sordo con el coche porque lo veamos correr en un rally. O sea, estos tipos tienen que correr mucho y las caídas son, como dice Óscar, por nerviosismo en determinadas zonas, lleves el desarrollo que lleves y después por dónde frena cada uno. 97:51 O sea, si al final cuando hay que frenar la bici, ahí cada ciclista decide el que, pues yo voy a apurar un poco más, yo todavía no voy a frenar. O sea, las caídas se producen por eso, pero estos tipos tienen que correr mucho, muchísimo. 98:03 Ojo que se está montando un grupito, se les está yendo un grupito. Van der Poel, eh. En la cota de cuarta categoría. Sí, sí, se les está yendo un grupito ahí. Muy interesante con Kasper Asgreen, con Mathieu Van der Poel. Arranca de atrás Bernal también. Van Bilder. Abrahansen veo por ahí. 98:20 Viene Van Bilder, viene Van der Poel un poquito por detrás. 98:23 Sí, estaba cerrando Bernal. Mira, Abrahansen ahora se abre a la derecha para intentar darle continuidad a esta historia. Qué bien, qué bien. 98:30 Vamos a ver, vamos a ver, porque si se mete gente en los equipos de los sprinter y tal, a lo mejor ya la etapa pasa a otro nivel. 98:38 Claro, Van Der Poel se ha metido un poco. 98:39 Tendrá que tirar atrás un equipo que solo quiera el sprint y que no meta nadie aquí, porque está metiendo Aski a frigo el MSN de Germay, por ejemplo. 98:46 Se ha hecho muy rápida la subida. Van der Poel está intentando hacer de secante porque su objetivo hoy es que Jasper Phillips en dispute el sprint. Pero mira, un poquito de picante en una etapa que creíamos que no íbamos a ver absolutamente nada. Mira Pogacar que adelante está. Cuidado, porque está habiendo ahí cortecitos. 99:02 Seguro que algún sprinter está en la parte de atrás. Una cota de cuarta. 99:06 De una manera inopinada, con la gente un poco torrija, ha podido romper el pelotón. Seguramente no definitivamente, porque quedan 38 para meta, pero, pero, pero... Sí, ahora hay que ver las secuelas que deja. Ahora queda Slocke en cabeza de carrera, 12 segundos, Otruba, 19, Kernaleca, 1'37 el pelotón. 99:23 Donde hay lío. Vamos a ver hasta cuándo, Alberto. Sí, esperemos que dure un poco esa batalla. Estoy seguro que hay gente de los hombres rápidos que se han tenido que quedar cortados y ahora va a haber una batalla que seguramente puedan resolver, pero por lo menos tenemos un poquito de competición en estos kilómetros. 99:41 Ya ha debido pillar la historia un poco despistado Pitco, me da la sensación. Pero bueno, Pitco igual ya para esto ya ni cuenta. 99:46 Yo creo que a mucha gente, porque vas ahí relajado, vas ahí atrás y de repente levantas un poco la cabeza, ves todo estirado y cortado y despertar las piernas cuesta. 99:55 Mira, la bajadita puede ayudar, pero falta tres cuartas partes del pelotón. 100:01 Ahí hay 40 como muchos. Vemos a Pogacar que se le diferencia claramente. 100:05 Nombres que van cortados, Alberto. Remco, Benepoel, Lenny Martínez, Cesc, Elmos, Quinn, Johannesson y Pitco. ¿Ves? Sí, sí, sí. 100:13 Luego tú te puedes quejar de que el hipovis no sé qué, pero si no estás en el sitio... 100:18 Van a entrar, pero es un despiste. Ahí no puedes hacer ese sobreesfuerzo ni obligar a tu equipo a hacerlo. 100:23 Y no veo ningún bisma, ¿eh? Ahí en ese grupito de 40 yo creo que a Vingegaard también le ha podido pillar un poco. Ahí viene Vingegaard. Va con lunares. Ah, claro, claro. Ahí va. 100:32 Los favoritos están todos. Bebenepul está intentando entrar, que lo está haciendo ahora. 100:38 Y ya está. 100:41 Ayuso está en el sitio, Seisars está en el sitio, Lipovic está en el sitio, Vinegar está en el sitio, Del Torre está en el sitio y Pogacar ya la hemos visto en el sitio. 100:49 Pero oye, se anima la cosa. 36.300 para meta. Schlock, cabeza de carrera. Otruva, Caja Rural, Seguro CRGA. A 14 segundos, que releca 23 segundos. Pelotón a 1.34 con esa porfía para intentar romperlo. 101:05 Pero creo que no, ¿eh? 101:06 Ya solo faltaría. Pero el realizador tampoco estaba de más que nos enseñe un poco cómo se regrupa el pelotón para un poco de emoción que teníamos en la etapa. 101:15 Ya está el pelotón, yo creo. 101:19 Está enfilado efectivamente, pero junto. 101:24 Nuestro gozo en un pozo, ¿eh? 101:25 Se hubiera convertido en una clasiquilla esta... Hubiera molado, ¿eh? Sí, pero yo como no contaba con ello, ya lo doy por bueno, ¿eh? Lo que ha pasado. 101:31 Tu ilusión lo salvada. Solo habría un motivo por el cual eso fructificara, era subir aire. No hay, no se mueve nada. 101:38 Esta es la zona que os decía ayer, que se apuntaba, donde si pegaba aire de cara, etcétera, se podía generar cierto juego, pero claro, es que es inexistente. 101:46 O que hubiera aire o que se hubiera metido tres sprinter arriba. 101:50 Hablando de aire, me sorprende los cascos aéreos que llevan muchos corredores sin nada de ventilación. Cáceres estaban echándose bidones. Había una imagen ralentizada. 102:01 Estaban tirando bidones en el casco cerrado. No entraba nada. Resbalaba el agua. Estaban comprobando que son cascos buenos para la lluvia, pero me sorprende con el calor que hace. que no lleven cascos más abiertos y hipotecan esa comodidad a lo mejor de un poco de ventilación por la aerodinámica. O sea, lo que decía Quique, están ya tan pendientes de cualquier mínimo detalle que prefieren llevar la cabeza con más calor a ser un poco menos aerodinámico. 102:30 Oye, igual que hay bicicletas y cintas de correr con un ventilador de estos que te pega en el morro para darte la sensación de correr y refrescarte... Igual podrían hacer ya cascos con ventilación, ¿no? 102:40 Prohibido por la UCI. 102:42 Sí, sí. Hemos visto al principio de la etapa, hablando de cascos, que Ayuso debía llevar el amarillo porque su equipo Lidl Trek es líder de la general por equipos, pero se lo ha cambiado. No debía estar cómodo con ese modelo de casco y es el único ciclista del equipo Lidl Trek que lleva el casco convencional y no el amarillo que llevan sus compañeros. 103:00 Bueno, ya ha pasado el momento de tensión, parece, sigue por delante, la fuga ya totalmente disgregada, con Slocke en cabeza, Otruba 20 segundos, Gernaleca 9 segundos de enganchar con Otruba, es decir, a 28 segundos, de Lian Slocke, es el hombre cabeza de carrera, el belga del loto Intermarché, el pelotón rodando a 1'39 de la cabeza de carrera. 103:22 El verano está para olvidarse de todo, de la rutina, del trabajo, del cole, del estrés, de las cuotas. 103:27 Eso, si eliges comprarte un Citroën como el mío. 103:31 Con verano Citroën, cambiar sienta bien. No pagues cuotas hasta noviembre en toda la gama, financiando con Stellantis Financial Services, solo este mes. 103:39 Citroën. 103:42 Hola, hola a todos. Aquí tenemos la alineación del Herói Merlín para poner tu casa en modo partido con ofertas de hasta un 40% de descuento. Set de Porsche Ontario, Barbacoa Centaurus Naterial, ventilador de techo Nemo y el césped artificial Naterial. Aprovecha las ofertas del Herói Merlín y disfruta del Mundial en casa. Consulta condiciones en tienda o web. 104:10 Diga 33. 104:12 33. Pues eso es lo que queda para meta. 104:15 Exactos, además. 104:18 Con Slocke en cabeza, con Otruva persiguiendo a 18 segundos, acercándose Otruva, alejándose Gernalek de la cabeza de Carrera y también del... 104:28 Valeroso checo del Caja Rural Seguro RGA, que gracias a él está teniendo una grandísima presencia en esta primera semana, en este primer bloque. 104:35 Yo le doy una nota muy alta al inicio del Tour de Francia del Caja Rural. Solo hubo un día, si no recuerdo mal, en la cuarta etapa en la que le echamos un poquito en cara que quizá tendría que haber estado al lado de Beistrofer, que marchó solo en fuga, pero entre que se han metido en casi todos los jaleos, entre que Gaviria, aunque no está haciendo buenos puestos, da presencia en las llegadas... El mayor de la montaña El mayor de la montaña que llevaron con Molenar Sí, sí, la verdad es que yo le doy un notable de momento a la actuación del Caja Rural Sí, totalmente, están haciéndolo bien, están donde tienen que estar Fijaos que hubo mucha polémica por la no invitación del equipo Univet, ¿no? 105:13 El equipo de Gronewegen, que hablábamos el otro día de él Pero yo creo que Caja Rural ya venía haciendo muy buenas carreras Y si está aquí no es casualidad, venir al Tour de Francia invitado no es casualidad 105:23 Claro, además durante toda la temporada pasa cuando tú sabes que vas a ir al Tour de Francia, la motivación crece mucho, todos los corredores aprietan un poco más para intentar entrar en el 8 del Tour y yo creo que está siendo muy beneficioso para el equipo porque está rindiendo muy bien todo el año. 105:40 Ha habido una competitividad por entrar en el 8 muy grande. 105:43 Es que se han quedado, Joan, corredores muy interesantes en casa. Jan Castelló, por ejemplo, se ha quedado fuera. 105:54 Samuel Fernández, que es un gran ciclista que yo creo que va a crecer mucho. Sí, sí, gente muy buena. 105:58 Sí, a mí me chirría, lo dije el primer día, pero me chirría un poco que hayan metido a Oldani, a gente muy orientada a intentar ayudar a Gaviria cuando yo creo que es que el rendimiento de Gaviria... No sé, tenemos la duda de si ayer fue muy perjudicado por Phillips. 106:16 Bueno, para ayudar a Gaviria, Oldani ya está. Tampoco los demás... Tampoco es que Oldani sea... 106:22 La duda es si el equipo está un poco alrededor de Gaviria o para intentar sacar el mejor rendimiento al Caja Rural durante el Tour. 106:31 Está metiendo también gente ahora por primera vez en cabeza de pelotón en el control de los hombres fugados el NSN de Vinian Germay. 106:41 Que se habían mantenido en la segunda línea de playa. Primero era solo el loto saudal. 106:48 Habría para Lorenzo Germani, del equipo Groupama. Sí, efectivamente. 106:53 No es el mejor cambio de la historia, tampoco. 106:56 Irmae, desde que llevó el trallazo con el corcho en el ojo, no volvió tampoco a... Sí, ganó su primera etapa en el Tour después de él, ¿no? 107:03 Tiene tres en el Tour de Francia, que no está nada mal. 107:06 ¿Fue después o fue antes? 107:08 Yo creo que lo del Tour fue... 107:09 No, fue antes lo del Tour, ¿eh? No, fue después, ¿no? Después, después. 107:12 El corchazo fue en el Giro de Italia y yo creo que, bueno, se puede mirar. 107:16 Este año, en las dos etapas al sprint, ha hecho sexto y tercero ayer. 107:22 Los que no están dando mucho la cara en este control de fugas en las etapas y ya tienen una son los de Caldón, ¿no? Los de Coy, ¿no? No terminan de poner gente ahí. 107:34 Tiene un equipo, ¿no, Luis? Muy grande para controlar. 107:37 Sí, pero bueno, yo también les exigiría un poco, ¿no? Decir, oye, poner algún corredor que habéis ganado una etapa, también sois favoritos para esto, ¿no? 107:44 El corchazo fue en el 22 y las victorias en el Tour llegaron en el 24. Claro, claro, claro. 107:49 Ya me gustaría a mí haberme dado un corchazo descorchando algo en un podio. O sea, lo firmaba, luego ya recuperaría el ojo. 107:55 No fue broma el corchazo, ¿eh? No, no, tuvo que abandonar. 107:58 Bueno, tuvo que abandonar y el ojo... Y el ojo lo tiene un poco de milagro, pero bueno. 108:05 Pero bueno, cosas que pasan en la victoria. 108:08 Tiene que arreglar ese ojo porque seguimos con cosas de la UCI. También van a limitar el tamaño de los cuentakilómetros, de los potenciómetros, de los relojes que llevan los ciclistas en el manillar. Van a limitar en 2028 el tamaño. Imagínate las marcas que dicen ahora que ya tengo este modelo diseñado. 108:28 No, pero tiene miedo por la seguridad Pasamonte, no vaya a ser que alguno se quiera poner Netflix Claro, claro Yo te digo que tiene que haber algunos fabricantes que no sé Es más, están trabajando ya a dos años vista para que la pantalla vaya integrada en el manillar, pues imagínate la faena Sabes que hay alguna Sí, he visto algún prototipo ¿En serio? Sí, sí, va integrado dentro de lo que es el manillar, entre la tija y el manillar 108:57 Pues ya compras la bici y ya te viene... Lo que quieren hacer es bicis caras, cada vez más caras, para que los globeros calientes y con pasta piquen y quieran esa bici. No, no, Eri, al revés. 109:07 Ya se está rompiendo el mercado y la gente ya no paga tanto dinero por la bici. 109:13 Las bicis son más baratas que hace dos años, Eri. Las topes de gama han bajado, han bajado porque ha llegado el tope y... Ya bueno, pero si le metes ahí un pantallón integrado en el cuadro... que yo creo que se van a mantener los precios, simplemente que hoy en día ya tenemos bicicletas con potenciómetro de serie por debajo de 5.000 pavos, que eso era imposible hace 7 años, hace 2 años, por ejemplo. Si fuera Van Riesel, ¿no? No, y sin ser Van Riesel, bicicletas tope de gama, marcas top. 109:41 En vez de llevarte el grupo de tope de gama, llevará el segundo nivel, pero quiero decir que yo creo que los precios se van a mantener, simplemente van a mejorar la bicicleta. Y esto es simplemente decirte que, imagínate los ingenieros y las marcas, porque al final sacar un manillar como estos con todo integrado, pues igual te lleva dos años de desarrollo y dos años de pruebas para sacarlo. 110:02 imagínate la faena que te hacen desde el 1 de julio recordaréis que los mayots solo pueden tener bolsillos para la comida en la parte trasera que se han prohibido los bolsillos internos situados en el pecho o en el abdomen porque decían que modificaban la silueta del ciclista y que podían suavizar el paso del aire y que podían dar ventajas está prohibido comer cocido un poco más de barriga y fabes y el chaleco portavidones está prohibido también o no No, no, pero bueno, esto se ha publicado en todas partes, pero vamos camino también. 110:34 Dios mío, Dios mío, Dios mío. Me gustaría responderte esa pregunta, Joan. 110:41 De la UCI se encarga de pensar estas chorradas. Por eso te lo he preguntado. 110:45 A mí me encantaría que me invitaran, solamente de oyente, a una de esas reuniones donde se deciden estas cosas. 110:52 Quizá te sorprenderías, Luis. 110:54 Quiero ver quién hay allí. Quiero ver qué beben. Quiero ver cómo funciona eso. No sé. Dónde se reúnen, me gustaría saber. 111:04 Solo hay que ver. Tú sabes que en todas las carreras la UCI tiene observadores para controlar un poco todo eso. 111:11 Yo a veces hablo con alguno de ellos porque es que, ¿cómo se llamaba el australiano? El sprinter de Liberty que estuvo conmigo de compañero en Astana. 111:18 Alan Davis. 111:19 Alan venía con la UCI a hacer un informe de seguridad en cada etapa y él tiene que llegar allí tres horas antes de que llegue la etapa y decir esto está bien, esto está mal, tal cual. Me da a mí la risa todo eso, ¿sabes? Me da la risa todo las chorradas por las que manda alguien. 111:35 Es el delegado sindical, por así decirlo, del World Tour. 111:38 Bueno, para mí es justificar algo por si pasa después lo que sea, ¿sabes? En plan, no, está todo ok y no pasa nada. Pero si vuelvo a repetir, si en Roubaix, que es una carrera hiper mega peligrosa, no pasa nada. ¿Por qué? Porque la gente sabe que hay peligro, la gente frena, la gente tal, toma sus riesgos, etcétera, etcétera, etcétera. 111:59 Acordaros vosotros que en la Vuelta a España hace dos o tres años, la caída más grande fue en una recta de tres kilómetros en Iscar. Acordaros en el sprint, ni una curva, ni una recta anchísima ni una leche como un piano. Cuando la carretera es más estrecha, cuando hay avisos, cuando los coches te dicen cuidado tal cual, hay menos caídas. 112:18 Yo creo que se instaló, siempre hay un delegado o de la Asociación Internacional de Ciclistas o del delegado del país, que es la CP aquí en España, que se encarga un poco de mirar junto a la organización el tema del recorrido el mismo día de la carrera también, que yo creo que es algo que se instauró después de que se zampara Kreisbeck un volardo en la Vuelta a España. Sí, puede ser. Un volardo en Lugo. Efectivamente, que sobraba, la verdad que sí que sobraba. 112:43 Este es Adam Hansen ahora, ¿no? Sí, correcto. 112:48 No sé, yo mira, tanto una parte como la otra, y lo digo aquí en esta vida cada uno, me parecen a veces que se preocupan por chorradas tanto la Asociación de Ciclistas Profesionales como la UCI. Esto aquí para mí el foco está en otra historia, y es que todos queremos la seguridad, pero sin dejar la naturalidad de un deporte que hay riesgo continuo. O sea, subirte a una bicicleta tiene riesgo. Sí, sí, sí. Esto es así. Y cuando lo haces rodeada de 160 o 170 antiguos, pues hay más riesgo todavía. 113:15 Claro, es como lo del frío o lo del calor que ha habido tanta polémica últimamente, es que el ciclismo se basa también un poquito en eso, ¿no? 113:22 En la épica, yo me acuerdo cuando era pequeño que te contaban las historias de cuando se subió el estelvio con todo nevado, pues bueno, yo creo que si le quitas esas cosas al ciclismo pierde bastante. 113:35 Es que Alberto, ¿tú crees que el ciclismo es menos peligroso? ¿O un deporte de menos riesgo que la Fórmula 1 o que MotoGP? Para mí, ¿no? 113:42 No, no, no. Yo creo que en cifras, si te pones a pensar, yo creo que es más peligroso. Si pasan más cosas graves, le pasan más cosas graves a un ciclista que a un piloto, sin duda. 113:52 Así que, un día tenemos que contar la historia de un chaval al que he tenido la suerte de conocer, y Alberto también, hace un par de meses, que es Pablo García Garchu, conocido en el mundo del ciclismo, ciclista profesional del Polti de Alberto Contador, que ha anunciado su retirada Por muchas cosas, pero una de las cosas es que él disfruta de la bicicleta, disfruta entrenando, exprimiéndose, pero hay algo en él, hay un freno mental en carrera, que cuando hay que jugarse el pellejo, pues él toca el freno. 114:21 Sí, nos lo explicó, ¿eh? El meter codos, el ir en pelotón, le suponía tanto estrés y lo pasaba tan mal que ha tenido que dejar el ciclismo profesional a los 25, 26 años. 114:32 Sí, nada, es un chavalete, va a reorientarse hacia la parte comunicativa. Además, creo que él... Sí, está prácticamente licenciado. Estoy seguro que el equipo se ha portado de cine con él y va a intentar hacer otra carrera al margen. Y si no, un ciclista con mucho potencial todavía. Pero hay una cosa ahí en la cabeza que cuando hay que ir, pues no vas. 114:56 Como que no va ahora para adelante Truva al que coge el pelotón, Pasa Montes. Sí, no, fíjate que al final, pues él ha estado en categorías inferiores y ha corrido un pelotón y ha metido codo y se habrá tocado y ahora ha caído, pero cuando llegas aquí a la élite, pues todo cambia, ¿no? 115:17 van a tope, que nadie quiere ceder un metro, que nadie frena y esto es la élite, esto es la competición forma parte del profesionalismo. 115:25 Sí, él hablaba además de esto que se comenta últimamente, de que en el ciclismo moderno los jóvenes no tienen el respeto que quizá en vuestra generación se tenía por los más veteranos él decía que los chavales que pasan a profesionales con 20-21 años te meten el codo o le meten el codo casi a Tadej Pogacar sin tener demasiado respeto y que eso está convirtiendo el ciclismo profesional en un hábitat difícil de soportar. Y él, fíjate si le ha costado que ha decidido que la mejor solución para su felicidad y para su bienestar es dejar el deporte que más quería. 115:59 Esto quien lo dice mucho es Peyo Bilbao, ahora que se retira esta temporada. En los últimos años había explicado mucho esto, que esta nueva generación entraban fuertísimo, que no tenían ningún tipo de respeto por la jerarquía un poquito y que iban súper rápido además. Bueno, claro, esto incluso también A nivel de peligrosidad, ¿no? Entran chavales jóvenes con muchas ganas, pero las jerarquías, ¿no? Se las saltan y... Bueno, y tú también te haces mayor, tienes... Claro, también. 116:25 Frenas antes, ¿no? Para mí hay... Hay una clave, Luis, que va de la mano de todo esto. Hace 20, 25 años, cuando Luis y yo estábamos en medio de un pelotón, se competía una hora, dos horas cada día. O sea, la carrera tenía cinco o seis, pero se competían dos. ¿Por qué? ¿Por qué? Bueno, porque ahí veíamos esas imágenes de un corredor por ahí delante, el pelotón a 6-7 minutos. Cuando en la televisión entraba el helicóptero, veías tal cual, ahí se empezaba a correr. Y el problema es que hoy en día, ser profesional, es que compiten las 5, las 4, las 3 horas. 117:00 Cada kilómetro es competido a gran velocidad y hay mucho más riesgo. Luis León Sánchez me decía que él tenía piernas para seguir, pero que ya no le compensaba el estrés psicológico que sufrían cada día en las etapas. Yo creo que es por esto, Luis, que en nuestra época no íbamos todo el día a pito sacado. 117:17 Y también yo creo que otra cosa importante es que cada vez los chavales tienen menos rodaje porque están pasando de junior a pro. Nos estamos comiendo escalones y esos escalones, aunque tengas los números, aunque tengas los vatios, aunque una máquina te diga este chaval ya puede ser profesional, pues necesitan rodaje. 117:36 La categoría sub-23 ha muerto. 117:38 La categoría sub-23 es necesaria, Eri, para aprender a coger una bolsa de avituallamiento, para seguir teniendo práctica y manejo sobre una bici. Y ahora hay chavales que es que pasan al profesionalismo y no saben manejar la bici del todo porque no han tenido tiempo de rodaje, algunos no están en categorías inferiores, empiezan en cadete, son juniors de primer año, y si tienen números pasan, bueno, hemos visto pasar gente hasta desde un rodillo virtual, entonces... Al final hace falta tiempo, hace falta rodajes. 118:09 ¿Cuántas veces ha caído Givain, por ejemplo? Givain con Tónica. Sí, 300.000. 118:15 Creo que es el ciclista más torpe. 118:19 Tiene que ser un tema de torpeza, no puede ser siempre más torpe. 118:21 El más torpe que he visto, con todos mis respetos, es el Juan Mauricio Soler. También. Pero Soler, más que Givain, no. 118:33 Es que dentro de UAE dicen que J. Vine, si no fuera por esto, estaría muy arriba. Yo no digo compitiendo con Pogacar y tal, pero que le veían capacidad para liderar una gran vuelta en algún momento. 118:42 Cuando no le pasa nada, es un corredorazo como la copa de un pino. En la vuelta que corre un poquito más relajado, pero bueno, al final se acaba pegando un tortazo igual. Pero cuando le respetan un poco las caídas, es un corredorazo. Y sobre lo que decía Pasamontes, el año que viene... 118:56 Nuestra gran esperanza, que me da un poco de miedo de todo lo que estamos hablando sobre él, pero Benjamín Noval va a pasar a formar parte del Net Company Ineos. 119:06 Es que es increíble. Ayer, con la MMR Academy, es que ganó a Vic Desmet, que es el número uno del mundo del Soudal, el 19. Benjamín Noval se está saliendo, mueve números impresionantes. 119:18 Destroza las carreras desde lejos. O sea, no tiene rival. No tiene rival. Es que asusta decir que nadie tan joven nunca había movido estos números. 119:27 Ya es... Di, pasa, pasa. No, no, no. Iba a decir que la gente no se imagina, si tú manejas la bici, la energía que puedes ahorrar en un pelotón. Si tú manejas bien la bici eres capaz de ir a rueda, de ir muy pegado al delante, eso si lo llevas a un corredor que no maneja bien la bici va todo el día cara al aire, va gastando, va quemando energía y cuando llega a su terreno conocemos corredores que suben muy bien entrenando pero luego no son capaces de rendir subiendo en el pelotón porque gastan mucho. 119:56 Llegamos a las 5 de la tarde. Las 4 en Canarias. Quedan 18.800 para meta. Se mantiene por delante Lian Slocke, el belga del loto Intermarché, con 1.21 sobre el pelotón. ¡Los oyes, Quique! 120:09 Completamente. 120:10 ¡Los oyes, Quique! 120:12 Hoy sí, alto y claro. 120:13 ¿Estás seguro, Quique? Segurísimo. 120:17 Son los tambores del sprint que se está preparando. Camino de Vergara. 120:22 Pero primero hay que coger a Lian Slocke. 120:26 ¿Os imagináis a Liales Locke saltándole por los aires el GPS al pelotón? No, yo tampoco. Trabajando el Alpecín, el Soudal Quick Step, el NSN, los equipos de Merlier, de Jasper Philipsen y de Vinian Germay. Pero seguro que más van a comparecer por esa victoria de etapa, la octava Tour de Francia, edición 113 de la historia. 121:03 Y recuerda, la mejor experiencia y el mejor sonido solo los encuentras en cope.es y en la aplicación móvil. 121:10 Descárgatela. 121:14 Nuestro tiquitaca. Nuestra camiseta roja. Nuestra porra en la ofi. Nuestro gol de Iniesta. Y antes del partido, nuestras aceitunas. Un momento, un momento. Solo si son la española. Son nuestras aceitunas. Pues claro. Aceitunas la española. 100% nuestras. 100% como ninguna. Vamos. 121:34 Hola, soy Pep, cliente de Niva, la neoenergética. ¿Sabías que Niva nos da estos segundos en la radio a los clientes para beneficiarnos de su plan Enchúfate? Mira, si entras en Niva.es y contratáis con mi código PEP50, vosotros recibís 50 euros gratis de luz y Niva me da a mí otros 50. Y si te haces cliente, mañana tú puedes hacer lo mismo. Niva, buena vibra. 121:54 Hasta 575 kilómetros de autonomía urbana, ¿eh? Suena bien. Y cargas del 15% hasta el 80% en 30 minutos. 122:00 Suena el nuevo Micra. Y al 0% TAE. Suena que estreno Nissan. Aprovecha los incentivos del Plan Auto Plus y CAES con hasta 5.000 euros de ayudas y estrena nuevo Nissan Micra. 100% eléctrico, 100% irresistible. Consulta conexiones en Nissan.es. 122:14 Este verano verás personas caminar por la playa con paso firme, pecho palomo y una mirada segura que lo dice todo. Han reservado sus vacaciones con Destinia y se nota. Porque cuando reservas con cancelación gratuita en miles de hoteles y además con unos precios como los nuestros, estás tan seguro que lo duces. Con Destinia, don't worry, be playa. 122:34 Por la noche en la radio. 122:35 Todo lo que ocurre en el deporte con Juanma Castaño. 122:38 Pero no, no, perdón, perdón. No, no, no, el fútbol no está por encima de la ley de un país. 122:44 De lunes a viernes de once y media de la noche a una y media de la madrugada, todo pasa en el partidazo de COPE. 123:04 No tengas miedo al error, déjate llevar mi amor, vente y cógeme la mano. 123:19 15 y medio para meta. Bueno, de momento lo primero que hay que hacer es tumbar a Lianzlok. 123:23 Sí, yo estoy muy sorprendido, Eri, de que no les hayan dejado coger ni tres minutos en toda la etapa y ahora cuando restan 15 sí que le permitan tener un minuto 20. O sea, no es coherente una postura con la otra, pero bueno, aún así le cogerán. Pero este tío rueda rápido y un calentón se van a tener que dar atrás. 123:43 Le van a coger, pero están rodando a 56 por hora y a 70 no puedes ir. O sea, con el viento a favor, todos sabemos que es mucho más difícil echarlo abajo, que estoy convencido que le van a pillar. Pero están afinando demasiado. 123:59 15-200 quedan, 1-17 es la ventaja del belga del loto Intermarché. 124:03 y lleva el manillar igual, agarrao que sus compañeros. A mí que no me quiten la historia. Va igual que Baptiste, va igual que el otro. 124:13 Con dos dedos en las manetas. 124:16 Ahora parece que se estira atrás el pelotón porque deben estar echando cálculos y no salen las cuentas. Y ahora tenemos a tres equipos interviniendo en cabeza de gran grupo. 124:24 Bueno, tienen que, lo que decíais, ¿no? No pueden dormirse. Evidentemente hay kilómetros de sobra. Lo tienen que tener medido, pero casi 60 por hora, ¿eh? O sea, casi 60 por hora. Los desarrollos hoy seguro que también han sido diferentes a otros días para aprovechar este viento en el culo. 124:41 Está metiendo el NSN a Benedialubel. 124:45 En colaboración pues con los Van Barley, Berbacke, Ekor, Marsman, que han estado llevando el peso de estos últimos kilómetros. 124:53 Sí, decía que cuál fue la etapa aquella del Giro, fue en Milán, ¿no? Que llegó, también iban con viento, que ganó Bernes, ¿no? Del 1X, creo, que iba Maestri por ahí también. Aquella etapa iban así, con el viento también de culo constantemente, midiendo, midiendo, midiendo, y al final nos los cogieron, creo que sí. 125:09 Ojito que, vuelvo a repetir, van a 60 por hora, llevan un minuto y 18 desde hace dos kilómetros y a 70 el pelotón no puede rodar. 125:18 Sería precioso, ¿eh? Nada me alegraría más. Ojalá, qué premio. Y que se tirara en la línea de meta, como en el Gran Premio. 125:25 Pero después de pasar. Después mejor, sí. 125:30 Es que cabe más de un kilómetro en ese minuto 15. Sí, a 60 por hora, sí. 125:38 Ojalá. Ahora van a llegar a una zona bastante desventada, cuando ahí queden 10, que es donde me he unido yo con el coche, y a partir de ahí el trayecto es mucho… Cada vez más, ¿eh? Vamos añadiendo... Hay una RAE ya de nuestro sistema. Y los últimos tres kilómetros son... Hay mucha rotonda y mucha curva. Es un final... 126:04 Un ratonero que facilita a un corredor en solitario ese final que dice Quique. 126:09 Explícalo, Joan, explícalo. Si queréis os explico estos seis kilómetros de finales. 126:14 Unos 500 metros después se encuentra una rotonda. 126:17 Obliga a girar a la izquierda. Ahí empieza también la zona de protecciones a los cinco kilómetros hoy, igual que los otros días. Desde allí vuelan ya hacia la Dordoña. cruzan el río, a 3,6 kilómetros ensalzan una derecha rápida que va a estirar ahí mucho el pelotón, a 2,9 toman el rudo profesor Calmet y comienza un larguísimo lanzamiento todo recto, a 1,1 kilómetros aparece el giro más cerrado que es este que decíais muy a la derecha y después a 600 metros otra última curva para entrar en la recta ya definitiva en Alelus-Yan-Bidó y unos 500 metros ya completamente llanos, muy anchos a máxima velocidad. 126:54 En el último kilómetro y medio, Sloc, solo ha perdido dos segundos, ¿eh? Uno, dieciséis. 126:59 Cuidado. Hay que perder casi diez segundos por kilómetros. Diez segundos por kilómetro. Cuidado, cuidado. Es que, pues eso, lo que dice Eri, en los últimos tres le han quitado tres segundos, no salen las cuentas. Y detrás están tirando a muerte, ¿eh? Estaban relevándose el NSN, el Alpecin, el Sudal Quick Step. Cuidadito que podemos tener la sorpresa del Tour. 127:19 Está muy bien que vayas cebando, es imposible que llegue. 127:22 Es imposible. 127:23 Pero oye, tú, yo soy muy... Siempre tiene que venir el típico Charly Aguartino. 127:28 ¿Dónde fue aquella etapa que Quique la pintó de la leche? ¿Va a ser un etapón tal? ¿Te acuerdas, Quique, un fin de semana con Paco? 127:35 Sí, en... Y pasó una mierda pinchando un palo. En Lyon. Un circuito ahí espectacular. 127:42 Ganó Mark Hirschi. Imagínate. Son unos auténticos pimpirelos, porque se quieren, pero se meten una tralla... 127:49 Pero exagerada. Luego ya está cuando empiezan a decir trayeto, helicóptero, técnico. Y luego ya cuando les da por hablar en inglés todo el rato. En inglés macarrónico. 127:59 Hablas mejor tú a las altas horas de la mañana. 128:01 No, no, no, yo hace altas horas de la mañana y ya no sé ni lo que es. 128:04 Tengo que salir con vosotros porque hay un código interno que aún no conozco, que poco a poco, supongo que si algún día me invitáis... 128:09 Pues a lo mejor Pereiro va a decirte, voy a bajar a tomar un café, dice, I am down to take a coffee. 128:18 Y así, all the day, this way. All the day, this way, speaking in Macaronic English. Sí, por supuesto. 128:30 ¡11 kilómetros para Meta 1-10! 128:34 Lo pasamos bien. 128:35 Lo van a trincar, pero vamos, y con tiempo. 128:37 Va a ser difícil que llegue, pero fíjate que ese final, esos seis últimos kilómetros le vienen muy bien también, ¿eh? 128:43 Así ratoneros. Eso quiere decir que Kirmay está bien, ¿eh? 128:48 Bueno, tiene que empezar a estarlo, ¿eh? Lo que está claro es que van a llegar al sprint Olaf Koi y Max Kanter con el equipo casi sin tocar. Bueno, sí. 128:57 Bueno, de hecho, Olaf Koi es que ni lo va a tocar. Es lo que ha pasado en los últimos días y por eso el Astana está colocando también a Max Kanter en el sprint, porque la paliza se lo pegan el equipo de los rivales y ellos llegan frescos a los últimos kilómetros. 129:10 Bueno, y el 1-X es lo mismo, ¿eh? Que One Skill está ahí. ¡One Skill! 129:14 El primer día que lo dije, me mirasteis un poco, bueno, no me mirasteis, pero es que dice este hombre, ¿no? 129:22 No, de hecho, Warensky lo apuntaba también a ser un sprinter relativamente importante en el Tour de Francia. No sé en qué llegada fue, no sé si fue en un circuito, en un aeropuerto o algo así tengo en la cabeza, que se pegó un talegazo que ya hizo el Tour... El hombre, pero en la etapa 3 o así No sé si fue el pasado, hace dos Que se pegó una toña ahí al principio No me acuerdo yo Y estuvo bastante lesionado Mira, 10 kilómetros, 1-0-5 Yo creo que hay emoción Creo que le van a pillar, pero va a haber bastante emoción Esos últimos seis Para él yo creo que van a ser Más ventajosos que para rodar en grupo Bueno ¿Cuándo se empieza a meter esto en suelo urbano? 130:02 Que esa es la clave 130:04 No, no, es que ahora ya, ellos ya por donde están siguiendo la parte del río, ahora cruzan el puente, ya lo está pasando él, ahora pasan ellos y ya se meten suelo urbano, o sea, es que es ya. Estamos ahora a seis kilómetros y ya están en la zona que te digo de las curvas. 130:23 Estamos en el típico polígono que tiene el Kurtepalle, el Campanil y todas estas cosas. 130:28 Y mira cómo lo saben, que está la cosa complicada, que ya empieza a aparecer uno X, o sea, todos los equipos empiezan a meter un tío ahí ya. 130:35 Es que yo creo que… Un minuto, diez kilómetros, viento, Indeas, ojito. 130:41 Yo creo que no le van a coger, sinceramente, ¿eh? No le van a coger. 130:48 Quique, tienes retardo, que lo sepas, porque te has reído un segundo y medio tarde. 130:52 No, no, no. Me he reído de... No de las, sino de Arauz. Ya, ya, ya. No les va a pensar que era de las... No, no, no. No tengo retardo. Hoy estoy bien. Hoy estoy muy bien. 131:05 No tengo retardo. 131:09 Hay tambores, hay tambores. 131:11 8, 700, no, no vamos a asustar más a Kike Iglesias, de momento. 131:15 No le han quitado ni un segundo entre el kilómetro 10 y el 8, 600. Vamos, chaval, da fuerte ahí, da fuerte. 131:22 Pues ya que estamos, ya que no se caiga cuando celebre. 131:24 Oye, mira qué previsión el Tour, que han puesto una lancha de la Cruz Roja en el río por si se cae alguien en el puente. 131:30 Bueno, pues mira. ¿Sí, sí? 131:32 Fue el año pasado, ¿eh? Lo de Warrensville tenía razón, Eri. 131:34 Fue el año pasado, ¿no? Sí, sí, sí. ¿Y dónde acababa la etapa cuando se la metió? 131:38 En el Mondor Puy Sandí. Sí, sí. La etapa número 10. 131:44 Cosas que guardo en la cabeza, no sé por qué. 131:46 Aquí hubo un pequeño giro, ¿no? Hacia la derecha. Si le cambian, pues, en el aire estamos fastidiados. Ahora is lateral now, ¿eh? Yes, in this moment. 131:56 Un poco, sí, pero lateral a favor, ¿eh? 131:58 Es lateral a favor. Buah, pues le van a ver el pelo, ¿sabes? Sí. 132:02 Ocho kilómetros para liar Slocke. A ver si acaba ganando montado en la bici, que sería importante también. 52 segundos. 132:13 Venga, esto va de valiente ya. ¿Quién gana la etapa, Alberto? Slocke. 132:17 ¿Quién gana la etapa, Pereiro? El que va en fuga, no lo quiero pronunciar. 132:22 ¿Quién gana la etapa? Pasamontes Tim Merlier ¿Quién gana la etapa? Iglesias Canter ¿Quién gana la etapa? Wiki Prats Warren Scholl Este está igual de apedreado que lo estuvo Pasamontes con Con Sonny Colbrelli Magnífico, magnífico ciclista De verdad, no me caso Mola el nombre Yo digo que va a ganar esto Jasper Philipsen 7.200 para meta. 132:54 46 segundos. Alpecín trabajando. Astana trabajando. Tudor trabajando. En SN de Calón. Trabajando de Catrón. Aquí trabaja todo el mundo para echar abajo al último resistente. 133:09 Pica un pelín para arriba donde está ahora, ¿no? Sí. 133:11 El último kilómetro y medio pica para arriba, ya te lo digo. 133:15 Eso es lo que le puede matar. 133:16 Todavía hay mucha recta y se le ve mucho. Si hubiera una zona... O sea, más revirada, pero ahí lo ven, lo ven. 133:24 Sí, lo ven, pero lo tienen a 43 segundos. 133:27 Sí, por eso pedía yo urbanidad, pedía yo callejeo para aquí, para allá. 133:32 Yo pensé que iba a ser más... Hay que plantar un plan urbanístico aquí. 133:38 Ahora cuando se cruce el puente ya veréis. 133:40 Nos ha acabado un final de etapa bastante atrativo, teniendo en cuenta que parece ya un sprint asegurado. Atrativo. 133:47 Y que habla buscando... Un logopeda para este hombre, entre todos. Atrativo, sí. 133:55 ¿Cómo están las cabezas? 6 y medio para Meta, 40 segundos para Liels Locke. Vamos, chaval. 134:01 Va a ser complicado. Es imposible. 134:03 Es como el chiste, ¿no? Oiga, usted tendría que empezar a pensar en irse a vivir a Francia. Y dice, mierda, tengo que cambiarte la otra copeta. Se había querido que era francesa, ¿eh? 134:23 Mira, los chistes no hemos tenido que llegar, ¿eh? Hemos tirado dignamente sin los chistes. Bueno, seis para Meta. La emoción está en la carrera y en la carretera. En saber si los 32 segundos le sirven al Ian Slough para saltar la banca, quedando 5 kilómetros 700 metros. 134:43 Lo normal es que no. Mira, niega con la cabeza a su director como diciendo... Es que no hay... 134:48 Tenía que haber cambio de logopeda. Sí, te estaba diciendo ahora mismo. No hay civilizaciones, está todo el rato carreteras y luchas. 134:55 El más organizado del momento. No es Shanghái, Bergerac, ¿eh? Este señor, ¿eh? Entras y sales, ¿eh? 135:05 Me dice, acabas ronco las retransmisiones y es de reírme. Me estoy riendo todo el santo día con vosotros. ¡Cinco kilómetros para meta! Sí, sí, ahora ya caen los segundos como losas. 135:17 Hay que quitarle seis segundos por kilómetro para ganarle. ¿Qué puede pasar? 135:21 Seis segundos por kilómetro, está mentira a falta de uno. 135:25 5-30. Si llegan con 10 al puente. 135:28 Pancarta de 5 metas para Lian Sloth, que se convierte en el héroe del día para todo el mundo, porque está poniendo en jaque a todo el pelotón del Tour de Francia, que va estiradísimo por el trabajo de los astanás de Max Cantor. 135:44 Tirados al lado izquierdo de la calzada como si fueran británicos. 135:49 ¿Cómo se tiene que encontrar Canter para poner a Astana a tirar de esa manera con ese protagonismo, esa personalidad, el equipo, que no lo habíamos visto, yo creo, en años, ¿no? Para el sprint así. ¿Cómo tiene que estar Canter? 136:00 O sea, tiene un segundo y un cuarto, creo, ¿no? Ayer fue cuarto. 136:03 Está muy bien, ¿eh? Está debutando en el Tour de Francia, que es algo que me sorprende. Escuché ayer que estaba debutando en el Tour de Francia. Yo le tenía por un corredor que había corrido aquí. Solo tiene tres victorias, Canter. 136:15 Vaya cambio que pegaste, chaval. 136:17 Si hubieras andado así en Movistar, le dirá Eusebio. 136:21 Del 5 al 4, si el GPS está bien, le han quitado un segundo. 136:26 Bueno, bueno, bueno. 136:28 Los tambores se oyen tenues todavía. Es que hay gente que está reventando ahí atrás. 136:34 Necesita alguna curvita de vez en cuando para darle un poco de aire a las piernas. Ahora vienen algunas curvitas, sí. Ya, ya, pero cuando llegue al autobús no las necesita. 136:42 Viene muy bien dispuesto también para Milán Fretán. 136:46 El equipo Cofidis. A ver si Fretan acaba respondiendo, que no, que le está faltando el equipo crediticio. 136:51 Este chaval le daba ya la combatividad. 136:55 Vale, vale, vale. 136:57 Tres kilómetros y medio, veinte segundos, ya zona más urbana para Lien Slot. 137:01 Hay un repechito. Esto pica para arriba, qué pena. 137:05 A partir del tres menos empiezan las rotondas complicadas. 137:09 En el grupo puede haber caídas, ya verás. 137:12 Ojalá no, siempre lo decimos para que no pase. Hasta nada tirando del pelotón el equipo de Maskanter. Caen los segundos. 17 son para 3 kilómetros. 16, 15, según el GPS. 137:22 No, ya no, ya no, ya no. 137:24 13. 137:25 El maldito puente este ha sido que pica para arriba el que le va a enterrar. 137:31 La diferencia de velocidad, 50. 137:34 Es que no es un humilde puente, es un maldito puente. 137:37 Madre. Venga, venga, venga. 137:38 No mires, no mires. Tira, tira. 137:40 Pancarta de desmeta para Sloth, 13 segundos para él. La emoción va a estar hasta el último kilómetro seguro. Agárrate abajo. Pero es posible que le atropelle el protocolo del sprint o el sprint lanzado directamente. 137:55 Dentro del último kilómetro va a ser. Antes yo creo que no. 138:00 Hasta Nakon. Uno, dos, tres. El cuarto es Kanter para rematar. A roda de Kanter se sitúa por lo que pudiera pasar. 138:07 Ackerman. 138:07 Ackerman, efectivamente. A roda de Ackerman viene... 138:11 Vasek. Vasek, efectivamente, el checo que va a ser lo más parecido en lanzador para Mads Pedersen. Sí, pero está más atrás, Pedersen. No está tan pegado. 138:19 Pedersen está metido ahí en la bola y luego aparece. El mejor colocador es Steven. Qué clase. Sí, sí, sí. 138:25 Fue tremendo, ¿no? Estudien ganó su primera victoria en una grande en la Vuelta a España en Murcia. 138:31 Totalmente. Vaya curvitas, ¿eh? 138:34 300 para meta, esa curva de ángulo recto a la derecha, 10 segundos, 2 kilómetros para Slocke. 138:40 No, no llega, no llega. 138:42 Tiene muy cerca. 138:43 Oye, no llega, pero está reventando gente atrás porque no veas, ¿eh? Sí, sí, sí. 138:48 Sí, porque pica para arriba y entonces la gente va abriéndose. 138:52 Dos kilómetros para meta, diez segundos en la panca. Es que está ya, no, está liquidado. No, no, mira, al picar para arriba está muerto. 139:00 Ay, qué penita. 139:02 Lo ha agarrado en las manetas, en vez de ir más acoplado. 139:05 Tiene que ir reventado. Si lleva fugado 172 kilómetros. Sí. 139:09 Le están matando este falso llano para arriba. 139:15 Qué buen pulso, chaval. Qué buen pulso les has echado. 139:17 Sí, sí. Ha subido, sin duda, la temperatura del final de esta etapa, Lianzlok. 139:23 El belga del loto Intermarché. 139:26 Que yo me atrevería a decir que va a ser el combativo del día... Me atrevería a decir. 139:32 Mira, se rinde, ¿eh? 139:33 Y ya se entrega, sí. ¡Entrega la cuchara de Liam Slough! 139:37 Un aplauso para él. 139:39 A unos 400 para Meta. 139:40 Ahora que no le atropellen. El dolor que nos puede hacer un maldito puente en la figura de Liam Slough, que al final va a tener que ver desde detrás. ¿Quién gana hoy aquí? 139:52 Intenta manejarse ya el soldado al quick step. Intentará colocar Jasper Stuyben a Tim Merlier igual de bien que lo hizo ayer. A ver si aparece Jasper Philipsen. A ver cuántas ganas de fiesta tiene Max Pedersen. A ver si es el día de Max Hunter. A ver si repite Olaf Koi. Pero Olaf Koi tiene poca gente para trabajar. Tiene que elegir rueda y buscar carril para su propio sprint. 140:14 Mira Vanderpool cómo aparece. Eso pasa súper adelante Vanderpool. 140:18 Lo hizo fenomenal ayer. 140:21 También creo que quieren apostar por Dorian Godon, efectivamente. Los delineos, pero le dejan solo por esta parte final. También está solo ya Vinian Germay. Vaya curvas. Va con su lanzador, Max Kanter. 140:32 400 metros aquí. 140:34 450 metros para meta. Jasper Philipsen está muy bien situado en el día de hoy. Madre mía, Madre mía, Madre mía. 140:41 Y está sacando de punta a todo el mundo. Team Merlier se va apoyando en los ciclistas que va rebasando. Defiende más cáncer su lugar. Últimos 200 metros. Van der Poel, Philly sin ojo que aparece también a las Coy por la parte derecha. Vamos a ver quién ha hecho. Merlier, Merlier. Merlier, Merlier, Merlier. Merlier. 140:58 Merlier. 141:01 Merlier segundo. 141:02 Muy fácil ha ganado. Muy fácil. 141:04 Pero muy fuerte. 141:05 No tan fácil como ayer. Sí. Pero con buena esa bien se es hoy con ese lanzador. 141:12 Siendo tan bueno como Steve Merlier es más difícil fallar. 141:15 Vaya remontada, desde muy atrás. 141:18 Y como ayer, Van Der Poel lo ha hecho perfecto porque mejor no lo puede dejar. 141:22 Cuando le toca el solista a Jasper Philipsen, cataplar. 141:26 Sí, tal cual. O sea, Philipsen no tiene nada que reprochar, simplemente tiene que reprochar a sus piernas que no las tiene como otros años. 141:34 Merlier, Guirmay, Koi, los tres primeros. Sí. 141:39 Ha sido clarísimo, ha intentado aprovecharse. ¡Buah! Y qué trabajo importantísimo el que acaba haciendo... 141:48 Jasper Steuben para cortar en su progresar a Olascoi. Sí, es el mejor lanzador del momento. 141:53 ¿Desde dónde viene Merlier, eh? Impresionante. ¿Desde dónde viene? 141:57 Es que yo creo que por encima de los 200 metros cambiando, eh. 142:00 Sí, sí. El sprint es muy bonito de ver desde el helicóptero, perdón, porque viene desde lejísimos remontando un montón. 142:08 Y casi les mete una bici, eh. No llega, pero por poco, eh. 142:11 O sea, eso que decíamos de la igualdad de los sprinters, yo empiezo a dudarlo después del spin que ha hecho Merlier, ¿eh? Lo veo un punto por encima claramente. 142:20 Pues ganó Tim Merlier, que lleva bocamangas de campeón de Europa de ese brazo derecho que levantó para festejar la victoria de Bélgica. 142:27 Qué curioso, ¿eh? Lleva en la derecha, en la bocamanga derecha, la bandera de Europa y en la izquierda la de Bélgica. Yo esto no lo había visto. 142:35 Ah, yo sí se lo había visto a gente por ahí, ¿eh? 142:37 ex campeón de Europa y ex campeón de Europa y ex campeón de Bélgica pero yo había visto a ciclistas que en la misma boca manga compaginaban el de campeón del mundo y el del país pero alternar en dos mangas distintas no, la verdad y está con la bebida de cereza Verona, oye me has hecho triunfar me hiciste una foto muy buena ayer Verona la que veis desde fuera, el trabajo que hacéis ahora que es terminar aquí en el Tour 143:03 Sí, no hay que colocarse ahí como se pueda. Nos hizo una foto desde dentro de la furgoneta que te ibas ayer con Juan en la furgoneta. ¿A veces os volvéis en furgo en vez de en autobús? ¿Es mejor o es más rápido? ¿Cómo es eso? 143:13 Sí, la verdad es que Juan y yo solemos volver siempre en furgoneta porque al final, bueno, el bus tiene que esperar siempre al último, ¿no? Salir, evacuarnos en autobús siempre es más difícil y al final ducha rápida y normalmente pues eso, vamos a la salida en bus pero volvemos lo más rápido posible en coche. ¿Hacéis habitación? No, aquí estamos individual. 143:28 Así que... ¿Cómo ha cambiado esto, eh? La verdad que el ciclismo, yo así no me retiro nunca. Cada año tenemos hasta el aire acondicionado privado del equipo, o sea, es una locura. La verdad que cada vez mejor y eso, estamos en situación individual y... Pero bueno, compartimos muchos momentos fuera de... ¿Colchón también? 143:41 Colchón, depende. Hay algunos que están bien, no los cambiamos. Es una cama de 2x2, la verdad que la dejamos, que tienes más espacio que la de 90, pero si lo queremos, también tenemos colchón. No nos falta de nada. 143:49 Bueno, Carlitos, mañana media montaña, ¿no? 143:51 ¿Fugas? Sí, mañana yo creo que es un día, o sea, parece la cuarta etapa, yo creo que va a haber una fuga... 143:56 Muy disputada, estos dos días la gente ha cogido un poquito de aire en el pelotón y veremos un día muy intenso y bueno, yo creo que habrá una bonita lucha por la etapa en la fuga. Ayuso está a 7 segundos del podio, ¿es una posibilidad real el podio? Sí, claro que sí, al final estamos donde queremos estar y ahora pues hay que ver la última semana que es la más dura pues cómo te asciende todo y ver si realmente pues tenemos las fuerzas para estar ahí, pero yo creo que pues eso, el tercer cajón es posible. 144:18 Gracias, gracias. 144:21 Carlos, Verona, han escuchado bien, aire acondicionado privado, que no es ninguna tontería en Francia. Ninguna tontería, porque yo me acuerdo de una jornada de descanso, no me acuerdo si fue en GAP. No me demarres aquí, Castrillo, que me vas a matar. 144:36 ¿Cómo ha ido el día? 144:38 Bien, un día un poco más tranquilo, la verdad. 144:42 Y nada, bien, pues al final la verdad que se ha ido muy rápido, muy normal para el sprint y bueno, día salvado. Mañana es el día de la fuga. 144:51 Sí, mañana es un buen día para que llegue la fuga. La verdad que ahí tenemos buen terreno para intentarlo y nada, con ganas de mañana. 145:00 Venga, Pablico, gracias. A ti. 145:02 Pasamontes, tienes que marchar, que tienes compromisos por ahí, ¿no? Interesantes. 145:07 Sí, algún compromiso, pero bueno, que el primero es este y disfrutando, ¿eh? Una vez más del sprint, que a la gente la aburre, pero mira qué buen final de etapa hemos visto hoy, ¿eh? 145:16 Claro que sí. Pues nada, Luis, que nos dejes en buen lugar, ¿eh? 145:20 Como siempre. Y os mando un abrazo a todos y mañana... No, mañana descansamos, ¿no? 145:24 Mañana no. 145:25 No, mañana no. Mañana domingo. 145:27 Mañana cansamos. Mañana cansamos y el lunes descansamos. 145:29 Mañana buena, mañana buena. El lunes descansamos. Da recuerdos por ahí, pasa. Un beso a todos, un beso, chao. 145:34 Ganó Team Meliés por delante de Germain, Coy, Philips, Mbitner, Plummers, Ackerman, Rousseau, Kanter, bueno, Kanter no, no, no, vuelve a ser el del Movistar. Sí, mejor no lo han podido dejar al hombre. 145:46 Y David y el décimo tercero. 145:49 Decía yo que lo del aire acondicionado no es ninguna chorrada en Francia porque yo tengo el recuerdo de Alberto Contador. 145:54 Montándose un aire acondicionado con un ventilador y botellas de agua congeladas. En GAP. En GAP. 146:02 Un hotel de cuatro estrellas. O sea, que nadie piense en el estándar hotelero de Francia como el de España porque no es así. El nivel medio de España supera por mucho el estándar hotelero francés. Por mucho. 146:13 Sí, pero yo en el del 2023 no recuerdo pasar calor ninguna noche. Tuve bastante suerte, bueno... 146:19 Tú no estuviste en el tour, a ti te regalaban vino, no sé qué. 146:22 Es que no tienes grasa, no tienes grasa, ¿qué tal vas a pasar? Ya, ya, pero ostras, aquí en Madrid sí que paso y recuerdo el día que gana Pello Bilbao en Isuar, ese día hizo 41-42 grados, un calor terrible, pero luego siempre tenía suerte y por la noche o el hotel era muy bueno o refrescaba bastante. 146:41 La suerte del principiante sería. 146:42 Sí, señor. 146:44 Al final en 21 días te toca un poco de todo, porque a veces se valora más la situación que las comodidades, ¿no? 146:51 Nada, nos habíamos saludado todavía en todo el Tour, José Félix Parra, Caja Rural, muy buenas. Hola, buenas a todos. ¿Qué te parece el Tour? 146:58 El Tour, pues muy duro, muy duro, muy duro, pero bueno, es la mejor carrera, entonces aunque sea que estemos sufriendo mucho, lo estoy disfrutando un montón. 147:05 El Tour va a llevar dos días en fuga, ¿tú qué? ¿Para cuándo te toca? 147:10 Bueno, pues mañana es un buen día. Mañana, por ejemplo, sin ir más lejos, es una etapa exigente que sale mucho de desnivel y, bueno, pues yo creo que la fuga tiene posibilidad de llegar, entonces lo intentaré pelear e intentar estar y buscar la victoria desde ahí. 147:23 He hablado con cuatro ciclistas, los cuatro se quieren escapar. Como os escapéis todos, va a ganar el último. 147:29 Eso es, mañana es un día que está marcado por todos, entonces no es nada fácil estar en la escapada y porque todos sabemos que quien coja esa fuga pues tiene opciones de ganar, entonces mañana va a haber mucha batalla. 147:42 Hay que honrar este mayor en cualquier caso. 147:44 Eso es, hay que honrar a Caja Rural Seguros RGA, como tú dices, y tener presencia, darlo todo y hacer un buen tour de Francia. 147:52 Tú eras de Osa de Montiel, ¿verdad? 147:54 Sí, eso es, de Osa de Montiel, un pueblo de Albacete. 147:56 Como Óscar Sevilla, sí señor. 147:58 Eso es, sí. 147:59 Pues venga, un saludo para la gente que nos escucha. Chao, gracias. 148:02 Un pueblo de Albacete que es el pueblo de Óscar Sevilla que le puso en el mapa para todo el mundo a este pueblo. Sí señor. ¿Sigue compitiendo Óscar Sevilla o se ha rendido ya? Sigue, sigue. Está ahí, sí, sí. 148:13 Tiene un año más que su padre, Óscar Sevilla. 148:19 Pues imperial el sprint que estamos viendo repetido en las pantallas de la línea de metro del Tour de Francia de Tim Merlier que pone el 2 en su casillero de victorias. 148:29 Mira, según he visto, estamos viendo repetido el sprint del pelotón y según he visto a Van Der Poel y tal y como estoy viendo a Philipsen, no me parece ninguna locura decir que tal vez Tenía que probar un día a Van Der Poel a ver cómo está el de fuerzas, porque a Philipsen es que le ha dejado perfecto, esta vez a 150 metros y no se puede ir más para atrás, con lo que ha sido Philipsen, y seguramente será, pero está en un estado de forma muy, muy flojo en este tour. 148:56 Y eso que Van Der Poel ha dicho, que no acababa de estar fino, que la preparación había sido buena, pero que no acababa de encontrar ese toque de pedal que buscaba. 149:04 Van Der Poel este año hizo la mejor temporada de su vida en ciclocross. Yo nunca le había visto a ese nivel, no le tosía a nadie, luego encima se le lesionó Van Aert. Y luego, en cambio, en el Pollo cedió con Pogacar. En el Tour de Flandes estuvo más lejos que nunca de Tadej Pogacar. Y luego en Roubaix tuvo ese cúmulo de mala suerte. Pero no le ha salido la temporada en carretera al bueno de Van der Poel. 149:27 Ha quedado cuarto Wittner. 149:29 La verdad que Max Kanter no ha respondido a la expectativa. El calentón para pillar a Slok seguramente se ha cargado no solo a los currantes, sino también a algunos de los llegadores. Pero bueno, oye, está hablando todo el mundo tanto de mañana, de mañana, de mañana, que lo mismo hay que pasar página en el libro de ruta. 149:49 Pues venga, vamos a ello, porque mañana por fin es una etapa interesante. No quiero decir que estas no lo sean, que me ha quedado muy mal, pero realmente yo creo que vuelve un poco la... 150:01 Mientras buscas el papel te ha salido muy bien. 150:03 Exacto. 150:06 Entre Malemorti y Ussel, 185,5 kilómetros, con muchas cotas, pero cuatro puntuables. La Cote de Navés, 2,3 kilómetros al 7,4%. El Suka Umay, de 3,8 kilómetros al 7,7. La Cote de Croada Dupé, 4,8 kilómetros al 6%. Y después el Mont de Beso, que son 900 metros al 7,3, muy duros. 150:30 Y después ya descenso, pero aún habrá tiempo para subir tres cotas más. De salida ya en subida la carretera se empina, por lo tanto, día sin duda para una fuga marcado en rojo para muchos ciclistas en este Tour de Francia. 150:45 Bueno, ya le hemos encontrado el defecto a Wikipraz, que es su francés. 150:49 Voy mejorando, ¿eh? ¿Quién te lo ha dicho? 150:54 Tendrías que... Yo me estoy esforzando. 150:58 No lo veis, pero creedme que estoy... Es por tocar las narices, que es otro sello de identidad de este equipo. 151:02 No lo reete, es que en vez de dos horas de rodillo va a ser dos horas de francés al día. 151:06 Ahí, Oscar, bien visto. Qué cansancio. 151:10 Bueno, pues de la etapa de hoy, ¿quieres decir algo más, Pereiro, o no? 151:14 Bueno, que fue bonita. 151:16 Una etapa que todos pensábamos que por ser sábado iba a ser una etapa aburrida. A mí me ha gustado. Hemos tenido tiempo para ver... Bueno, más que por ser sábado por el perfil, ¿no? Claro, no, no, por eso. Porque uno cuando llega al fin de semana, es verdad que espera etapas gordas de ciclismo. Y cuando digo gordas, digo gordas en cuestión de... 151:34 De perfil. A mí me parece una etapa bonita. Estuvimos con la incertidumbre prácticamente hasta el último kilómetro de ver quién ganaba. Bueno, perfecto. Hemos visto que Merlier de momento es el sprinter del Tour y que el máximo favorito no tiene piernas. 151:49 Mañana hay subidas muchas no puntuables en esta etapa de Tour, porque hay cuatro sí puntuables, pero, por ejemplo, que se sale de saque a subir un puertecillo. 151:59 Mañana veremos una fuga que va a llegar a meta, pero una fuga de mucho calibre. Corredores de mucho calibre va a ser la primera hora de carrera. van a volar porque no va a valer cualquier escapada y va a ser una escapada que se va a hacer, como se dice en el argot ciclista, a puro huevo y donde solo los auténticos especialistas en coger estas fugas y con piernas son capaces de entrar en ella porque al 90 y tantos, por cierto, todos se van a la cama hoy sabiendo que mañana la fuga tiene muchas posibilidades de llegar a meta. 152:28 Es una clásica, se tardó en la etapa 4 70 kilómetros en... 152:33 En dar la bendición a la escapada. 152:35 Mañana espero algo bastante parecido. Me sorprendería mucho que gente como Johnny Zaguirre… Espérate, vamos a escuchar a Tim Berlien. 152:44 Ahora hablamos. 152:46 Pues lo tienes que traducir tú, básicamente. He tenido que pelear por mi posición todo el rato. En los últimos metros perdí varios puestos en la última curva. 153:03 Casi hay una caída. 153:05 Pensaba que todo se había terminado porque salí muy atrás, pero he sido capaz de remontar, una bonita remontada. 153:13 Íbamos a muchísima velocidad. 153:18 Y he dicho, vamos a darlo todo hasta el final y veremos lo que pasa. 153:25 Incluso en los últimos 50 metros ya no podía empujar nada más, ya no podía seguir haciendo fuerza. 153:30 Había visto la llegada. 153:43 El calor ha hecho que el esfuerzo haya sido realmente complicado. 153:57 Normalmente cuando ganas la primera es más fácil ganar la segunda. 154:01 Y ahora quedan más etapas y espero poder sumar alguna más. 154:13 Mira, una dulce revancha después de la derrota de ayer de Bélgica en el Mundial de Fútbol. Y ha dicho, ¿se ha limitado a decir un educado? Sí, así es. 154:22 Sí, porque yo creo que se la sopla. 154:24 No ha tenido pinta de ser el más futbolero del mundo. Muy futbolero no se le ha visto, la verdad que no. 154:29 ¿Cómo se han reconvertido este equipo después de la salida de Renko a Benepul? No era fácil, y la verdad es que verlos aquí ganar muy bien, Sudal. Tiene mucho mérito. 154:37 El Wolf Pack, la manada de lobos que se ha llamado durante mucho tiempo, que yo creo que justo coincidiendo con la explosión de Renko e Benepoel, hemos visto al equipo en sus horas más bajas, para mi gusto, de los últimos 10-15 años. Acordaos de aquella época en la que ganaban absolutamente con todo el mundo, la época también de Julian Araphilippe, de toda esa serie de classicómanos que yo creo que hubo varias temporadas que fueron el equipo con más victorias de... 155:05 del año y es verdad que el orientarlo todo un poco a Renko e Benepul ha cambiado un poco la idiosincrasia del equipo y bueno, yo creo que van a volver a sus orígenes. 155:13 Estabas hablando, Alberto, de la etapa de mañana. 155:15 Sí, te iba a decir que me sorprendería mucho no ver a Johnny Zaguirre, Pablo Castrillo y Raúl García Pierna, que son los que se metieron el otro día también en una etapa que se parecía a esta, metidos en la fuga. Yo creo que nos tienen que hacer al menos soñar con la victoria, que ya es bastante, que le va a dar atractivo a un domingo en el que estaremos también tres horas por aquí. Así que creo que los españoles mañana tienen una oportunidad de al menos pelear por la victoria. 155:41 Mañana va a haber un corredor que va a querer meterse en fuga, que puede fastidiar que algún grupo vaya adelante y para mí es Carapaz. 155:52 Bien visto. Porque no va muy lejos todavía, pero es un corredor que yo creo que mañana va a intentar llegar. 155:57 A Pedersen apúntalo también. 155:59 Sí, por supuesto. 156:01 Sobre todo porque mañana está bastante pronto el sprint intermedio y él ahí va a poder sumar puntos. 156:07 En el 45, el kilómetro 45 de etapa. 156:10 Pues ahí no va a haber escapada todavía. No, seguro. Estoy convencido de que no. Y luego hay otra posibilidad, que no se haga. 156:16 Sí, sí, y si no se hace, cuidado que no es mal día tampoco para un tal Tadej Pogacar, para un tal Mathieu Van Der Poel, es un día bastante bueno para Mathieu Van Der Poel, si estuviera Van Aert también. Mañana es un día que pueden pasar muchas cosas, pero yo en un 70-80% creo que es un día para que haya una fuga. 156:37 Mañana puede ser un día en el que gane del toro, entonces sí que se lee la mundial porque no dejan ni este tipo de etapas, ¿eh? 156:43 Pero para terreno se le adapta perfecto, ¿eh? 156:47 ¿Cómo? 156:47 Que para que gane el toro tiene que ir escapado. ¿Tú crees que va a llegar el pelotón? 156:51 Eri se refiere a que no cuaje la fuga, ¿no? 156:53 A que no haya fuga, claro. Que controlen y que del toro remate al final. No creo, no creo que no haya fuga mañana. 156:59 No creo. 157:01 Ojalá, ¿eh? ¿Quién ha hecho? ¡Uf! 157:02 No, un ciclista, yo creo. Ah, vale, vale, vale. Está colado por ahí. 157:07 Parecía Quique, por eso decía, así le ha pasado algo a mi chaval. 157:10 Te haciendo dominar es Quique. 157:12 ¿Ves? Eso sí que no. Estoy aquí en la puerta de la sala de prensa, porque aquí en el fondo de la meta está la sala de prensa hoy. Hola, Josué, Elena, que me dan muy buenas. 157:20 ¿Qué tal, hermano? ¿Cómo estamos? 157:21 Muy bien, hombre. 157:22 Hoy he borrascado poquito, ¿eh? Hoy no nos han dejado. 157:25 Sí, yo he hecho cositas, ¿eh? 157:26 Yo también, pero pocas, ¿eh? Hoy menos. 157:27 Pero claro, yo no tengo por qué estar pegado a ti. 157:30 Ni yo a ti, hermano. 157:31 Por eso, por eso. Qué buen rollo, ¿no? Oye, ¿qué te pasó el otro día? Llegaste a la habitación de tu hotel y ¿qué pasaba? 157:36 Ah, sí, el famoso incidente con el Bisma, pues que teníamos el hotel en Foix como a 300 metros de meta, el equipo Bisma Elizabeth se había quedado sin autobús, no se podían duchar y que decidieron marchar a cualquier hotel cercano, pedir habitaciones, darle una prebenda al chico de la entrada y les dejó habitaciones que aún no habían sido ocupadas. 157:55 Tal caso la mía, por ejemplo, entonces cuando yo llegué luego más tarde me encontré con que había toallas tiradas, las tiritas estas de la nariz famosas y luego pues alguna pista como botes del Bisma por toda la habitación. 158:05 Y sin limpiar la habitación, claro. 158:07 No, sin limpiar absolutamente nada. La bronca que se llevó el señor fue curiosa. Por mi parte me dio igual, porque me dio toallas nuevas. Pero ahí tuve que dormir yo, en una habitación mancillada que había sido usada por todo el conjunto Bisma, mi habitación y la de mis tres compañeros. 158:19 Que se había quedado sin autobús el Bisma. ¿Ya lo tiene o no? 158:22 Pues no lo he visto. 158:23 Yo no lo he visto hoy. 158:24 Es que hoy están muy lejos los autobuses, pero desde luego anteayer seguían sin él. No sé si se lo habrán reparado. 158:28 Bueno, ¿qué? ¿Te está gustando esto o no? 158:30 Mucho calor, ¿no? Estos primeros días. La verdad que parece que estamos ya en la vuelta, Quique. 158:34 Bueno, un saludo. Gracias, eh. 158:35 A vosotros. 158:36 Gracias, Josué. He contado una buena historia sobre lo que le pasó el otro día en Foa. 158:39 Además, esas cosas las encaja bien, Josué. No tiene mala gaita para estas cosas. 158:43 Pero bueno, claro, es que te encuentres tu habitación hecha un desastre. 158:50 No sé si un equipo ciclista es una buena noticia para un hotel, ¿eh? No lo tengo yo claro, ¿eh? Julio. 158:58 Yo conviví cuatro días con el Quick Step de Alaphilippe al lado de Clermont Ferrande, donde va a haber Kiki Iglesias el partido del próximo martes. 159:06 Oye, Kiki, en el tour que fue Alberto tuvo que haber dopaje financiero seguro, ¿eh? 159:11 Unas comodidades. 159:12 Y cuatro días en Chamonix, en una cabaña de madera que estaba espectacular, viendo el Mont Blanc desde la ventana de mi habitación. 159:19 Bueno, eso nos da menos envidia porque alguna vez hicimos perfiles de tapa con gin tonics, no, con tónicas. 159:24 Con tónicas, en Alpe d'Huez. En Alpe d'Huez, sí, sí. Para mañana dos nombres más, ahora que estabais dejando nombres encima de la mesa. 159:31 La verdad que estábamos hablando de gin tonics, pero sí, sí, está bien que alguien mire para lo que es el tema. 159:36 Para lo que es el tema, ¿no? Matías Base, yo creo que una vez se supere el sprint, el tipo de cotas, tal como él dice que cada vez sube mejor, pues yo creo que le va muy bien. Y después, que se tiene que ir metiendo en carrera, Xavier Miquel Azparren, que yo le tengo mucha fe a este ciclista. 159:49 El otro día lo probó, al principio de la etapa, pero al final le acabaron cazando, pero es verdad, ¿eh? 159:57 Hay corredores de ese perfil que tienen que ir metiéndose en la etapa. En carrera, Joel Nicolau también es un hombre interesante para el día de mañana, pensando en los nuestros, no sé. Y yo quiero ver brillar a Van Der Poel, de verdad. Hemos hablado antes de que no está siendo la mejor temporada en carretera y yo tengo la sensación de que él, donde menos se divierte de todo el enorme abanico de modalidades que él domina, es en el Tour de Francia. Yo creo que viene un poco obligado Como es muy buen profesional, lo hace de maravilla. Ayer y hoy ha brindado en bandeja la victoria para Philipsen, pero yo quiero que se dé el gustazo de intentar ganar una etapa porque tenemos aquí un estrellón y hay que lucirlo y a mí me gustaría que mañana se metiera en la fuga. 160:39 Tim Berlier yendo hacia la zona de podio porque se había marchado hasta la sala de prensa, yo creo. No sé exactamente por qué. Para buscar sombra, quizá, porque tiene una pinta de hacer un calor allí. Sí, horrible, horrible. 160:49 Terrible, terrible. Y se va a un camión que está junto al podio, que es donde se televisa la rueda de prensa para que en la sala de prensa la gente lo pueda seguir. 161:00 Me dice Javi Rodríguez, que está en todo nuestro técnico, que ese U que escuchamos que parecía el abdominal de Iglesias, es porque le había dado una especie de medio mareo pájara extraño y ha debido ir a... 161:12 A buscar algo de sombra primero y de alimento antes de ir al podio. 161:15 Se ha vaciado un bidón entero por encima, o sea, ha debido pasar mucho calor, pero mira, ahora ya está por fin sonriente. Es verdad que en la entrevista muy bien no se debía encontrar porque no estaba ni muy locuaz ni de muy buen humor. Así que, bueno, pues supongo que son las consecuencias de estar cuatro horas en la bici a 38 grados. 161:34 Vamos palpando un poco la opinión de la gente, sale por aquí, es que no hay cobertura dentro de la sala de prensa, Carlos Arribas, El País, muy buenas. 161:42 Buenas tardes, ¿qué tal Erick? ¿Cómo se está con aire acondicionado? ¿A gustito o no? 161:47 Pues yo no soy muy del aire acondicionado, pero no se ha riendo la ganancia en días como hoy, ¿no? 161:52 Ya te digo, menudo aire del Simún nos llega aquí y no te digo anoche en Burdeos. 161:57 Pero las noches se echan de menos, ¿eh? Se os echa mucho de menos. 162:01 Bueno, las madrugadas, bueno. 162:04 Está apretando mucho el calor, yo no recuerdo un tour tan caluroso, ¿eh? 162:08 No, no, y yo estoy asustado y supongo que el pelotón tendría que estar para la etapa de mañana, que vamos por el Cantal, por, ya te acuerdas, zonas de carreteras muy estrechas, cañones profundos de Río, anuncian 40 grados en Ussel. 162:26 Va a haber muy poco viento, por lo que he visto, la humedad 40-50%, yo creo que mañana puede ser dramático el centro de etapa, o sea, a las 3 de la tarde correr con 40 grados, se puede superar la zona roja que marca la UCI, que es 28 grados de bulbo húmedo de temperatura, que tiene en cuenta la humedad, el efecto del aire, la radiación y la temperatura ambiente. 162:56 Eso supondría que el Tour debería cambiar de hora de salida o suspender la etapa o tomar medidas extraordinarias. No veo, desgraciadamente, que ningún equipo le preocupe, ni al Tour, ni a la UCI, ni a nadie. Pero mañana puede ser un domingo duro, duro. 163:15 ¿Qué te parece, Pereiro? 163:18 Madre mía. No, a ver, cuando lo decís dos personas que lleváis tantos años ahí, o sea, yo he competido en tours y en el tour siempre hace calor, pero cuando os escucho hablar, pues evidentemente, pues claro que hay que tener mucha precaución y si alguien tiene que tomar medidas sobre eso, pues que las tome. 163:39 Porque encima el tipo de etapa que es, la velocidad que van a llevar tampoco va a ser muy rápido. Es un cuenco, es un cocedero de vapor. 163:45 Es un pozo, es un pozo, sí. Sí, es que van a subir ahí puertecillos a 20, 22 por hora, este asfalto que se pega. 163:53 Yo no veo, Carlos, a ningún corredor que no quiera correr mañana. Todos quieren correr, quieren escaparse todos. 163:59 Y yo he hablado con equipos, dicen que sí, que protestan, pero que nadie les hace caso y siguen. Y hay elementos, además de preocupación del comportamiento de los equipos, Cuando la UCI dijo vamos a permitir que se dé agua a los dos lados de la cunesta en cualquier momento, varios equipos lo frenaron algunos días, un par de días, porque decían que no tenían gente suficiente que iban a estar en desventaja. O sea, los equipos miraron ante su egoísmo que el poder refrescar bien a los ciclistas. 164:31 Hay equipos como el Movistar que ha perdido un corredor por el calor, por golpe de calor, y nadie parece al final protestar ni decir nada, o sea, todos aceptan. 164:41 Lo de toda la vida, pasa Monteseri, la desunión del ciclismo. 164:45 Sí, lo que es ventaja para otro es malo para los demás y todo así. Al final se trata de tener más o menos auxiliares, más o menos poderío. Al final todo acaba en lo mismo que es pasta. Todo es dinero. En el Tour de Francia todo es dinero. Todos son empleados, todo es material, todo es técnica, todo es dinero. 165:06 Pero el sindicato de ciclistas debería movilizarse y los ciclistas tener personalidad. 165:11 Pero tú sabes, como yo, Carlos, que esta etapa que estáis describiendo mañana, con las temperaturas que estáis describiendo mañana, con el nivel de humedad que estáis describiendo mañana, la Vuelta a España no se corre. 165:20 Y el Tour c'est le tour. Nadie en el Tour de Francia levanta la voz. Jamás. En el Giro, sí. En el Giro hemos visto plantes de todo tipo, recientes además. En la vuelta hemos visto quejas de todos los tipos y colores por esta llegada, por este tal, por este cual. Aquí no levanta la voz nadie, porque esto es el Mundial de esto anual, de las tres semanas, y aquí no se queja nadie. 165:39 Luis, yo me acuerdo de joven... Aquí es donde Adam Hansen tiene que levantar la voz, ¿no? No, no es Adam Hansen. Debería ser Tadej Pogacar. Yo me acuerdo en... 165:48 De joven, Bernari no, montó una huelga de corredores porque hacían medias etapas, un día metieron tres medias etapas empezando a las ocho de la mañana y terminando a las nueve de la noche y logró frenarlo. O sea, yo creo que parte de ser líder y ser referencia para todos es también saber tomar la palabra en estos momentos. 166:07 Mira, esa no es mala, porque tú lo sabes también de lo del Gran Camillo y tal, que, bueno, y la Vuelta a España, no hace mucho, Vinígor era un poco el delegado sindical del pelotón para este tipo de asuntos. Claro. Pero bueno, a ver qué pasa mañana, que será que se corre normalmente la carrera, no puede ser otra historia. 166:25 Seguro, yo no he oído a nadie decir que no va a pasar. 166:27 Carlos Verona nos ha dicho que lo que tenía ganas es de llegar al hotel, porque tienen aparatos individuales de aire acondicionado, cada uno para un corredor. 166:36 Y claro, ellos piensan que la temperatura corre, la regulan y tal, y que van seguros, pero puede llegar un momento en que se desborde todo. ¿Cuántos tours llevas tú, Carlos? 166:51 32. 32, o sea, tú ya buscas la medalla de 50, ¿no? No busco medallas. Es mi trabajo y lo que me gusta es que cada año lo hago con más ilusión y sigo ahí. Y lo que me fastidia es que tantos años todavía me da rabia ver cómo no avanzan muchas cosas y cómo se sigue repitiendo todo. 167:09 Es un deporte muy desunido para según qué cosas, pero bueno, igual forma también parte de su encanto y de su literatura, de la que das buena cuenta. 167:17 Sí, señor. 167:18 Bueno, y también es la excusa para no hacer nada. También, también. Gracias, Carlos. Un abrazo. 167:25 Un abrazo. Pues interesantes detalles. Está Tim Merlier ahora mismo recibiendo la ovación del público en Bergerac como ganador de la etapa con su medallón, su ramo de Continental, que es otra de las marcas que embaja, si es que existe el verbo Oscar Pereiro. 167:46 Hemos visto en el antepodio a Pogacar con Pedersen, con Merlier y compañía y le veo súper feliz. Contrasta con las últimas dos semanas del año pasado en el que estaba huidizo, un poco más triste y estoy viendo a Pogacar con una sonrisa de oreja-areja todos los días, bromeando, hoy le enfocaban en el pelotón, o sea... Está recuperando, se está reconciliando con las carreras de tres semanas, que fue lo que creo que en su cabeza llegó a albergar dudas de si iba a estirar mucho la carrera. 168:18 Es verdad que llevamos ocho días, hoy es la octava etapa. Él mismo dijo, a ver cómo estoy la tercera semana, pero de momento estoy viendo al Pogacar más alegre de los últimos tiempos. 168:29 Está pasando el dato, la realización del Tour de Francia, velocidad media en los últimos 500 metros de Tim Merlier, 72 kilómetros y medio a la hora. 168:37 En bicicleta, ¿eh? Casi nada. 168:39 En bicicleta. Qué salvajada, ¿eh? Y de vatios no te quiero decir. 168:43 Nada, iluminan cuenca. 168:45 Si les ponen una dinamo, iluminan cuenca. 168:48 Hace tiempo que no veo cuenca yo. ¿No? No, hace mucho que no voy por ahí, ¿sí? Me gusta mucho. 168:53 Pasamos mucho calor en una etapa, ¿eh? 168:56 Y qué bien cenamos ahí arriba, ¿eh? ¿Ahí arriba dónde? 168:59 Sí, en una especie de gruta ahí. Sí, señor. 169:03 Nos invitaste tú, Eri, o alguien que conocías tú. 169:06 Evangelio. 169:07 Allá abajo. No, no, no. Un restaurante que bajabas unas escaleras ahí al fondo, ahí una mesa redonda. 169:12 En la zona alta había que bajar una... De la catedral arriba, ¿no? 169:16 No, no, no. 169:17 El presidente de alguien. 169:18 Vamos a ver, sí. Nos reservó el que era el presidente del Conquense. 169:22 Eso es. 169:22 Que se encargó del vino y yo me encargué del resto, es verdad. 169:26 Eso es. 169:28 Yo a medida que os voy escuchando me doy cuenta que he llegado en el mejor momento. 169:31 Vista la vida que habéis tenido en carreras, etc. 169:35 La Vuelta a España todo se complica. 169:38 Todo se complica porque claro, hay que mantenerse despiertos Porque claro, en el Tour de Francia tú ya a las 10 ya has cenado, con lo cual una cabezadita de 3 horas hasta el partidazo puedes echar. 169:46 Pero en la Vuelta a España... ¿Quién cena en España a las 8 de la tarde? A mí en el Tour de Francia a las 8 menos un minuto ya me dijeron que no se podía cenar. En la cuarta etapa. ¿De Solé? Sí, de Solé, cerca de Mont-du-Maxane, de donde vivió Luis Ocá. 170:02 Sí, que se pasó por allí ayer, ¿no? Sí, ayer se pasó justo. Y yo me acuerdo, claro, eso me pasa a mí por hacerle caso a Pereiro. Entrábamos Pereiro y yo por la noche. Quique libraba esa noche, por lo que fuera. 170:15 Y Badajoz, hotel con un parque delante, con un kiosco bar. 170:21 Ah, me acuerdo, me acuerdo. Vamos a tomar algo y tal para echar tiempo, porque yo si me duermo, luego no me duermo, entonces tal, acompáñame, tal, tal, tal. 170:29 Me cago en la mar. 170:32 Te complicó la noche. 170:35 Casi nos pillas fuera de control. 170:38 Pero bueno, cosas que van pasando. Ahora es Mats Pedersen, el jersey verde, que ya va con el enfundado. 170:46 Tiene también su... ¿Es una cebra o qué es lo de...? No sé qué he dicho. 170:50 Está con peluche también. Sí, que, por cierto, me enteré antes de ayer de que Mas Pedersen, cuando no compite, no le gusta ver ciclismo, que es una cosa que le pasa a bastantes futbolistas Y que a mí no me gusta demasiado, con lo bien que me cae Pedersen y con lo que le animamos aquí, le admiramos, eso de que no le guste ver ciclismo me ha bajado un poquito el hype. 171:12 Que por cierto, con esta etapa de hoy Merlier se ha puesto segundo, con 213 puntos, 228 para Pedersen, se le ha acercado mucho, lo que decíamos durante la retransmisión, Merlier, Kirmay tercero, 203. Y atención mañana en la montaña, porque yo creo que va a ser el primer día clave Se reparten 33 puntos entre las cotas puntuables. 171:34 Oye, lo del ramo es por la tradición ya, ¿eh? Porque total, para tirarlo, casi que es mejor no darlo, ¿no? Claro, que va a hacer un ciclista con un ramo de flores mientras corre el Tour de Francia. 171:43 Lleva en las letras del patrocinador, en el lazo. 171:48 Sí, bueno, pero no sé, puedes montar otro dispositivo. Un bumerang o algo, no sé, algo entretenido. 171:52 Una tableta de chocolate o un... Sí, sí. 171:56 Puede ser cualquier cosa. Pues nada, vamos a ir poco a poco cerrando este programa de tres horas contándoles la etapa del Tour en Cope que ha ganado el sprint y Merlier. 172:07 Este verano, cuando el fútbol nos une, toca darlo todo. En HSN investigamos, desarrollamos y fabricamos productos de nutrición con calidad, seguridad alimentaria, certificado IFS Food y precio justo. Para cuidarte, rendir y disfrutar juntos en cada partido, los que saben elegir, eligen HSN. HSN, patrocinador oficial del Comité Olímpico Español. 172:27 Cada mañana una mirada inteligente a lo que pasa. 172:30 Ojo a esto, ¿eh? Los bancos se van a tener que poner las pilas antes del mes de noviembre y preparar medidas concretas para proteger nuestros ahorros con mejores sistemas de seguridad. La amenaza se llama mitos. La última vuelta de tuerca con nombre de supervillano de cómic que trae la inteligencia artificial. Escucha a Jorge Bustos junto a Carlos Herrera en Herrera en Copa. 172:50 De lunes a viernes desde las 6. 172:53 Limonada natural Don Simón con zumo exprimido y vitamina C. Una dieta sana con limonada Don Simón. Y ahora, naranjada natural Don Simón con zumo exprimido. La gran diferencia. 173:08 Si buscas entender lo que ocurre, Mediodía Cope es tu sitio. 173:12 Estamos en Caracas, la capital de Venezuela, al otro lado de las montañas en donde se ha producido la zona cero de los dos terremotos a la zona de la Guaira. Sigue siendo todo desolación. El gobierno venezolano está dando los datos con cuentagotas. 173:27 De lunes a viernes desde la UNA, con Pilar García de la Granja. 173:47 Quedan seis minutos para que sean las seis de la tarde, las cinco en Canarias. Estamos en el posetapa de esta octava de feria del Tour de Francia que ha ganado Tim Merlier al sprint. No hay cambios en la general, que sigue liderando Tadej Pogacar. Con 2.42 sobre Pinegor. 174:05 3.27 sobre Del Toro, que es el mejor joven. Y está ahora mismo en el podio. 3.30 sobre Renko de Nepul. Y 3.34 sobre Juan Ayuso. Estamos a punto de terminar este primer bloque del Tour de Francia. Lo haremos mañana con esa etapa de media montaña. 3.55 viene Seisas. A cuatro minutos... 174:24 Florian Lipovic y estamos terminando con todas las opciones intactas para Juan Ayuso de cara a la lucha por lo más terrenal a lo que puede acceder, que es el tercer escalón del podio de París. Esperemos que no le pase nada, ya tuvo antes de ayer, esos par de sustos, uno de ellos mecánico, otro no, más de situación de carrera. que le soltaron del grupo de los importantes, pero bueno, de momento está como están los demás, que es lo más importante. 174:53 Sí, está donde están los demás, pero... Los terrestres. Sí, pero no veo a ese ayuso del Giro de Italia del año pasado o de Tirreno Adriático, no le veo con esa chispa. El otro día estaba contento, decía, de haber llegado con el grupo de Benepul, pero Joan, que lo conoce bien... Yo creo que también comparte conmigo que es verdad que esto puede mejorar, pero no veo al Ayuso ambicioso de otras veces, no sé cómo acabará esto. 175:22 Sí, yo creo que de momento va con pies de plomo, yo creo que las últimas grandes vueltas que ha corrido también le han hecho un poco ir con más cautela, pero es cierto que en el equipo salen contentos. Después de la etapa del Tourmalet, aquí el objetivo que tienen claro en la cabeza es llegar a la crono vivos. Ese es el primer objetivo porque ahí saben que Juan en la crono individual ha mejorado mucho y que realmente lo puede hacer muy bien y puede rascar tiempo a ciclistas como del Toro o como Seixas. Si ahí sale fuerte, al día siguiente hay una etapa llana en Borón, a partir de ahí vendrían las tres finales de alta montaña y es donde se debería decidir todo. 176:00 Pero en las etapas de montaña que quedan, ahí Juan tiene que aguantar con Lipovic, este grupito de ciclistas. El problema de la Crono es que Renko Benepul les va a meter una traya a todos tremenda. 176:12 La duda es si luego en los Alpes, que yo creo que es la montaña más dura, como casi siempre, de este Tour de Francia, si Renko va a poder aguantar. Pero es que, bueno, la verdad es que la Crohn no es muy larga, 26 kilómetros, pero Evenepul ahí hay uso por encima del minuto. Es muy probable que ceda respecto a Renko. 176:29 Mientras estabais hablando hemos visto la sonrisa más amplia y casi más verdad de todas las que hemos visto en el podio, que es la de Lian Slocke. El ciclista que ha mantenido en jaque al pelotón hasta falta de dos kilómetros, 176 kilómetros en fuga, que mañana va a lucir el dorsal dorado que distingue al combativo de la jornada anterior. 176:51 Bueno, es que estuvo a punto de reventar la banca, ¿eh? O sea, lo que hizo hoy este chico vale la pena. 176:57 Mira, decía Alberto Arauz, qué bonito pueblo es Bergerac. Y dije, puede ser Bergerac o puede ser otros 500 o 600 pueblos franceses que son exactamente iguales. 177:04 Sí, que Francia es una cosa... Como dice Quique, siempre tiene su río, como dice, su río, su puente y su catedral, ¿no, Quique? 177:10 Sí, y ninguna grúa. Un país terminado. Es un país que se ha acabado. Sí, sí. Es decir, un río, un puente de piedra y una catedral. 177:19 Y así es mucho. Por eso yo no acabo distinguiendo a ningún pueblo de los que voy. Pero mira, antes me acordé de Gap, eso sí. 177:26 Pero bueno... 177:27 Estamos llegando poco a poco ya a nuestra hora de término, a nuestro fuera de control. Hoy el coche Escoba ha entrado a 6'15 del ganador de la etapa. 177:37 Pocas veces pasa eso, yo creo. 177:39 En los repechos finales seguramente se abrieron ya, después del repechón ese donde hubo aquel pequeño escarceo, ¿no? 177:45 Exactamente, pero bueno, que no haya ningún quedadísimo ya es raro. 177:49 Sí, alguien que esté enfermo, alguien que le suceda algo. Es que hay pocos abandonos a estas alturas de Tour. 177:55 Estamos en 176, pues sí, ocho. 177:59 Ocho abandonos. El día del Tourmalet fueron cuatro, ¿no? Sí, pero no ha habido montoneras, no ha habido grandes caídas, ojalá siga así. 178:07 Muy limpio, muy limpio. Y ahora que hablabais de Liam's Lock, ojo mañana, porque viendo las piernas que tiene, yo creo que también se le adapta bastante bien. Puede meterse por ahí. Es verdad que quizá hay demasiada dureza, pero vamos a ver qué tal responde, si también lo meten por ahí. 178:19 ¡Mañana será otro día! 178:25 Otro día en el que volveremos a estar aquí a las 3 de la tarde, a las 2 en Canarias, para contarles el desarrollo de esa etapa de media montaña por el Macizo Central, que igual es más entretenida o no, porque nosotros nos entretenemos con cualquier cosa. Última imagen, Kiki Iglesias. 178:39 Que tres horas de directo aquí hacen que se haya acabado la bebida fría en la sala de prensa, con lo cual habrá que ir directos al hotel, a Tull, a dos horas de aquí, para poder ver tranquilamente el fútbol de esta noche y escucharlo en la copa. Un saludo para todos. 178:53 Gracias, Quique. Un abrazo. 178:54 Chao, chao. 178:56 Pereiro, ¿qué vas a hacer? 178:59 Tomar a la bestia. ¿Qué voy a hacer? Dile hasta mañana. 179:05 Hasta mañana, mi vida. Adiós. 179:07 Adiós, Pereiro. 179:10 Ya sabemos lo que vas a hacer, que es tomar la bestia. Tú, Alberto. Pues mira, yo he quedado con dos compañeros y a la sazón amigos tíos como Charlie, Saez y Isaac Avilés. Vamos a estar tomando algo por Madrid por la tarde y luego la idea es ver a las 11 el Inglaterra Noruega y a las 3 de la mañana el partido de Argentina. A ver si aguanta el cuerpo. 179:31 Sí, ya te lo diré yo. ¡Hasta luego, Alberto! ¡Adiós, adiós! A ti ni te pregunto, Jan, porque igual flipo. 179:35 No, no. 179:38 Y esta mañana ya le he dado un poquito para soltar piernas, tranquilo. No, no. Hoy me quedo con quien me tengo que quedar, que la pareja hoy me reclama. Vamos a cenar por ahí tranquilamente en Barcelona y a disfrutar y después a ver si llego para Noruega e Inglaterra. Buen partido. Y a mejorar el francés. ¡Venga, hasta mañana! Clases. Venga, un abrazo. 179:55 Las seis, las cinco en Canarias. A las diez tiempo de juego.